[实用新型]一种物流运输车零散货物辅助搬运装置

说明书

技术领域

本实用新型一种物流运输车零散货物辅助搬运装置，涉及一种能够辅助运输车搬运零散货物的装置，属于物流设备领域。特别涉及一种在零散货物辅助搬运使用，能有效提高零散货物搬运效率的装置。

背景技术

目前，零散货物是指运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、作业复杂、货物规格不一及重量不等的货物，如一些农副产品、化肥种子、日用百货以及快递等。零散货物的特点使其在运输车的装卸搬运过程中消耗一定的人力、物力和财力，选择合适的搬运装置成为关键。传统的零散货物搬运一般要靠人力肩扛手抬完成装卸搬运作业，这种装卸搬运方式消耗大量人力、物力、财力，并且人工蛮力易损坏货物。基于传统装卸搬运零散货物的费时、费力、易损等弊端，在其搬运的过程中用机械代替原有的人力搬运，如现有的传送带装置，靠货物和传送带之间的摩擦力使货物送上运输车或从运输车上卸下，但是该装置体积大，不能随车携带使用不方便，消耗功率大，维护成本高等缺点，从而增加物流运输成本，且不能普遍用于一般运输车零散货物的搬运。零散货物也可以用起吊设备，但对于零散货物的通用性不强，往往是港口、车站、仓库、物流中心等的固定设备。现有的运输车有自带起吊装置，但是其作业方式是从货物上部起吊，因而作业需要的空间高度较大。或者由曳引式升降机来提升货箱，事先将零散货物放入货箱或者吊篮里，用曳引绳提升货物，达到搬运效果，但是其安全性过低，不能普遍推广使用。也有将货物整齐码放在托盘中或货架上，用叉车运上运输车，在发达地区的自动化设备可以实现高效作业，但是对于一般物流运输中的零散货物整理码放也是依靠人力，这样会消耗大量人力，装卸效率低且其成本也大大增加，这种完全机械自动化不适合零散货物的搬运。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种物流运输车零散货物辅助搬运装置提供了一种物流运输车搬运零散货物时使用搬运装置。能够有效提高零散货物装卸搬运效率，节省时间精力，同时对于运输人员来说，便于随车携带，方便使用。

本实用新型一种物流运输车零散货物辅助搬运装置是这样实现的：本实用新型一种物流运输车零散货物辅助搬运装置由主体支撑装置和动力运输装置组成。主体支撑装置由主回形凹槽、主固定臂、主支撑板、辅回形凹槽、辅支撑板、辅固定臂、主挂板、主折页、辅折页和辅挂板组成，主挂板通过主折页置于主固定臂上，主固定臂上开有主回形凹槽，主支撑板置于主固定臂上，且位于主回形凹槽内部，辅挂板通过辅折页置于辅固定臂上，辅固定臂上开有辅回形凹槽，辅支撑板置于辅固定臂上，且位于辅回形凹槽内部，动力运输装置由伸缩轴、上转动轮、上转动轴承、主动皮带、调节旋钮、移动支撑杆、下转动轮、下转动轴承、动力轴、齿轮、动力旋钮、动力轴承、下传动轮、辅助皮带、上传动轮、上传动轴承和伸缩旋钮组成，伸缩轴一端置于主固定臂上，另一端置于辅固定臂上，上转动轮通过上转动轴承置于伸缩轴上，且位于主回形凹槽内，上传动轮通过上传动轴承置于伸缩轴上，且位于辅回形凹槽内，动力轴一端通过下转动轴承置于主固定臂上，另一端通过下传动轴承置于辅固定臂上，上传动轮置于伸缩轴上，且位于辅回形凹槽内，下传动轮置于动力轴上，且位于辅回形凹槽内，上转动轮通过主动皮带和下转动轮相连接，上传动轮通过辅助皮带和下传动轮相连接，移动支撑杆一端置于主动皮带上，且位于主回形凹槽内，另一端置于辅助皮带上，且位于辅回形凹槽内，多个移动支撑杆均匀分布置于主动皮带和辅助皮带之间，所述移动支撑杆之间置有储物网，所述伸缩轴上置有伸缩旋钮，所述动力轴上置有动力旋钮，齿轮置于动力轴上，所述移动支撑杆上置有调节旋钮。