[实用新型]公路工程用取土样装置有效
| 申请号: | 201520869931.5 | 申请日: | 2015-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN205088661U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 吕国峰 | 申请(专利权)人: | 吕国峰 |
| 主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 272600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公路工程 用取土样 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公路工程用取土样装置,属于公路工程领域。
背景技术
随着公路交通业的不断发展和进步,公路工程中基础土层的情况直接关系到公路的建设质量。因此,在公路工程施工的先期及施工过程中,需要按其技术要求对公路工程原始地面以下800毫米的路基土样进行取样分析,以确保公路的建设质量。
现有技术中的公路工程用路用取土样装置,一般一台公路工程用路用取土样装置仅包括一个钻头和一个取样芯管。有时为了增加土样分析的准确性,需要在邻近位置取多个土样,采用现有技术中的公路工程用路用取土样装置需要多次取样,费时费力,影响工作效率;并且,取土样过程中,当遇到比较坚硬的土层时,只靠我们手臂的力量往下旋转钻头会很费力,甚至无法伸入到规定要求的距离,影响取土样准确率,而且需要人工手扶,浪费人力。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种操作方便、省时省力、准确率高,并且不需要人工手扶的公路工程用取土样装置。
本实用新型所述的公路工程用取土样装置,包括箱体、钻杆,其中,箱体中部设有主动轴,主动轴一端连接电动机,另一端分别通过三个传动轴连接三个从动轴;从动轴与钻杆端部均设有外螺纹,并通过连接螺母连接固定,钻杆内部设有纵贯整个钻杆的取样芯管,钻杆的下端置有螺旋钻头,钻杆的外表面设有刻度线。
设置电动机,可节约人力;设置三个钻杆,一方面可以提高工作效率,另一方面,使本实用新型结构稳定,无需人工手扶;设有刻度线,可使取土样位置更准确。
所述的取样芯管的头部管口为长条豁口,便于采取土样。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:
本实用新型所述的公路工程用取土样装置,操作方便、省时省力、准确率高,并且,无需人工手扶。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1A-A处剖视图。
图中:1、箱体;2、电动机;3、主动轴;4、传动轴;5、从动轴;6、连接螺母;7、刻度线;8、取样芯管;9、钻杆;10、螺旋钻头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1、图2所示,本实用新型所述的公路工程用取土样装置,包括箱体1、钻杆9,其中,箱体1中部设有主动轴3,主动轴3一端连接电动机2,另一端分别通过三个传动轴4连接三个从动轴5;从动轴5与钻杆9端部均设有外螺纹,并通过连接螺母6连接固定,钻杆9内部设有纵贯整个钻杆9的取样芯管8,钻杆9的下端置有螺旋钻头10,钻杆9的外表面设有刻度线7。
设置电动机2,可节约人力;设置三个钻杆9,一方面可以提高工作效率,另一方面,使本实用新型结构稳定,无需人工手扶;设有刻度线7,可使取土样位置更准确。
本实施例中:取样芯管8的头部管口为长条豁口,便于采取土样;设有连接螺母6,便于将钻杆9取下,便于收放。
取土样时,开启电动机2,电动机2带动主动轴3旋转,主动轴3通过传动轴4带动从动轴5旋转,然后从动轴5带动钻杆9、螺旋钻头10旋转,通过刻度线7可以获知螺旋钻头10在地面以下的位置,实现取土样的过程。
本实用新型所述的公路工程用取土样装置,操作方便、省时省力、准确率高,并且,无需人工手扶。
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