[实用新型]一种后侧门B柱遮缝条结构有效
| 申请号: | 201520865842.3 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN205112954U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 谭小均;冯刚;胡牧 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 汪威 |
| 地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 侧门 柱遮缝条 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种后侧门B柱遮缝条结构。
背景技术
B柱遮缝条起着遮挡前、后侧门在B柱位置间的间隙,使局部外观效果更佳的作用。而市场上,现B柱遮缝条的结构包括如下几种:1.直接在侧围B柱上粘贴黑膜,起到弱化视觉缝隙的效果,但该方法未从实质上解决问题,效果不佳;2.将B柱遮缝条做成普通密封条U型结构,同时在后侧门窗框前段B柱位置上设计卡接止口,将遮缝条安装于该卡接止口上,此结构的B柱遮缝条存在脱落风险,且后侧门窗框前段B柱位置需设计卡接止口,结构变得复杂;3.将B柱遮缝条粘接于后侧门窗框前段B柱位置,然后用一塑料盖板将遮缝条紧压在窗框上,该结构实施时成本代价较高;4.在后侧门窗框前段内板上B柱位置焊接倒“T”形小螺柱,在B柱遮缝条里设置卡接骨架,通过卡接骨架将B柱遮缝条卡接在小螺柱上,该方式工艺较复杂。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种后侧门B柱遮缝条结构,其具有结构简单、成本低廉和装配方便的优点。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:
一种后侧门B柱遮缝条结构,装设于B柱上,所述B柱包括前门板和连接于前门板上的后门板,且前门板和后门板间隔形成间隙空间,所述后门板上开设有多个安装孔。所述一种后侧门B柱遮缝条结构包括遮缝条和多个卡扣,所述遮缝条具有呈板状结构的本体,该本体的两侧缘向下延伸形成接触部,所述本体一侧的接触部水平延伸形成遮挡部,所述本体上贯穿开设有多个固定孔。所述卡扣具有卡持盘、从卡持盘中部向外延伸形成的卡持柱及从卡持柱的自由端端缘沿卡持盘方向且向外延伸形成的卡持部,所述多个卡扣穿过所述遮缝条的固定孔和后门板的安装孔固定装设于所述B柱上,且所述卡扣的卡持部抵顶于所述安装孔的内壁,所述卡持盘抵顶于所述遮缝条的外表面,所述遮缝条两侧的接触部贴合于所述B柱的外表面,所述遮缝条的遮挡部封装于所述间隙空间外。
优选地,所述卡扣的卡持盘的直径大于所述遮缝条的固定孔内径。
优选地,所述固定孔的内径大小为4mm。
优选地,所述一种后侧门B柱遮缝条结构包括6个卡扣。
优选地,所述卡扣采用塑胶材料。
优选地,所述遮缝条的遮挡部的宽度大于所述间隙空间的宽度。
本实用新型的有益效果为:本实用新型一种后侧门B柱遮缝条结构通过所述多个卡扣穿过遮缝条的固定孔和后门板的安装孔将所述遮缝条固定装设于所述B柱上,且所述卡扣的卡持部抵顶于所述安装孔的内壁,所述卡持盘抵顶于所述遮缝条的外表面,所述遮缝条两侧的接触部贴合于所述B柱的外表面,所述遮缝条的遮挡部封装于所述间隙空间外。本实用新型采用上述结构设计,其具有结构简单、成本低廉和装配方便的优点。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种后侧门B柱遮缝条结构的立体图。
图2是图1所示一种后侧门B柱遮缝条结构沿A-A方向的剖视图。
图中各附图标记说明如下。
B柱—100、前门板—101、后门板—102、安装孔—103、遮缝条—1、本体—11、接触部—12、遮挡部—13、固定孔—14、卡扣—2、卡持盘—21、卡持柱—22、卡持部—23。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
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