[实用新型]汽车后桥机械手有效

专利信息
申请号: 201520850798.9 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN205111848U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 钱军;林斌;刘金;张杰;张忠辉 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B25J9/08 分类号: B25J9/08;B23P19/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后桥 机械手
【权利要求书】:

1.一种汽车后桥机械手,其特征在于,包括主框体(1)及设于主框体(1)上的供机械手水平转动的旋转机构(2)以及相互配合夹取后桥分总成的两条托臂(3)及夹紧机构(4)。

2.如权利要求1所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述主框体(1)包括外框(11)和设于外框(11)内的两根装配梁(12)。

3.如权利要求2所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述两条托臂(3)呈L形,且相互平行地设于外框(11)正下方。

4.如权利要求3所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述夹紧机构(4)包括基座板(5)、直列气缸(6)和夹头部(7),所述基座板(5)固定架于两根装配梁(12)上,所述直列气缸(6)置于两条托臂(3)之间且活塞杆(61)端朝下地装于基座板(5)上,所述活塞杆(61)穿过基座板(5)且下端与夹头部(7)连接。

5.如权利要求4所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述夹头部(7)包括一对施压梁(71)、横梁(72)和限位块(73)以及一根中间梁(74),所述施压梁(71)为平行于托臂(3)的纵梁,两端与两根横梁(72)固定连接,底面设有限位块(73),所述施压梁(71)在两根横梁(72)间设有一与活塞杆(61)连接的中间梁(74)。

6.如权利要求5所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述中间梁(74)呈圆柱状,并通过设于活塞杆(61)下端的双叉型铰接头(62)与活塞杆(61)铰接连接,所述两根横梁(72)上对称设有穿过基座板(5)的平衡导杆(75),所述基座板(5)上垂直于底面设有与平衡导杆(75)间隙配合的导向管(51)。

7.如权利要求5所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述限位块(73)为前端加厚的矩形尼龙块。

8.如权利要求1~7中任意一项所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述旋转机构(2)设于外框(11)上,包括相互配合的固定座(21)和旋转轴(22)。

9.如权利要求8所述的汽车后桥机械手,其特征在于,所述外框(11)上还设有一扶手杆(8)。

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