[实用新型]一种自行车的轻质连体指拨有效
| 申请号: | 201520848247.9 | 申请日: | 2015-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN205150149U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 徐培培 | 申请(专利权)人: | 宁波威玛斯实业有限公司 |
| 主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04;B62L3/02 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 连体 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车配件领域,特别是涉及一种自行车的轻质连体指 拨。
背景技术
随着人们健身意识越来越强,越来越多的人喜欢骑行健身,所以自行车 的需求量也越来越大,现在常见的自行车连体指拨座架为金属制作,制作工 艺复杂,成本较高,不能满足大规模的生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车的轻质连体指拨,结 构简单,利用塑料的轻便性,制造方便,成本低,开发模具使座架材质用塑 料做成,座架结构一体形成,装配简单,大大提高了生产效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种自行车的轻 质连体指拨,包括塑料底座和壳盖,所述的塑料底座的前端面居中安装有壳 盖,所述的塑料底座的一侧活动安装有刹车手把和减档拨杆,所述的塑料底 座的一侧下端布置有安装套,所述的塑料底座的后端下侧活动安装有加档拨 杆,所述的塑料底座和壳盖之间采用螺钉连接。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的塑料底座上与刹 车手把相对的一侧安装有刹车线连接头。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的壳盖上减档拨杆 相对的一侧安装有变速线连接头。
有益效果
本实用新型涉及一种自行车的轻质连体指拨,结构简单,利用塑料的轻 便性,制造方便,成本低,开发模具使座架材质用塑料做成,座架结构一体 形成,装配简单,大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构图。
图示:1、塑料底座;2、壳盖;3、刹车手把;4、安装套;5、减档拨杆;6、 刹车线连接头;7、变速线连接头;8、加档拨杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅 用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读 了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改 动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型的实施方式涉及一种自行车的轻质连体指拨, 包括塑料底座1和壳盖2,所述的塑料底座1的前端面居中安装有壳盖2,所 述的塑料底座1的一侧活动安装有刹车手把3和减档拨杆5,所述的塑料底座 1的一侧下端布置有安装套4,所述的塑料底座1的后端下侧活动安装有加档 拨杆8,所述的塑料底座1和壳盖2之间采用螺钉连接。
可以将安装套4放入到模具中与塑料底座1一体成型,提高安装套4和 塑料底座1之间的结合强度,也提高指拨的整体强度。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的塑料底座1上与 刹车手把3相对的一侧安装有刹车线连接头6。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的壳盖2上减档拨 杆5相对的一侧安装有变速线连接头7。
本实用新型所述的指拨结构简单,利用塑料的轻便性,制造方便,成本 低,开发模具使座架材质用塑料做成,座架结构一体形成,装配简单,大大 提高了生产效率。
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