[实用新型]接地网特性参数测试布线装置有效

专利信息
申请号: 201520811039.1 申请日: 2015-10-20
公开(公告)号: CN205312792U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 李冠华;郑维刚;王汀;金鑫;赵义松;李爽;韩洪刚;朱义东;胡大伟;邓先峰 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;G01R31/00
代理公司: 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 代理人: 何学军
地址: 100031 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 接地 特性 参数 测试 布线 装置
【权利要求书】:

1.接地网特性参数测试布线装置,其特征是:包括放线车、绕线装置及计数装置,其中 放线车上连接有绕线装置和计数装置;所述的放线车由主车架(1)和副车架(16)两部分构 成,副车架(16)通过转轴(13)与主车架(1)连接并可以沿转轴自由转动;主车架(1)上设有 绕线盘支架(14),绕线盘支架(14)一侧固定于主车架(1)上,绕线盘支架(14)的另一侧与副 车架(16)连接;副车架(16)与主车架(1)锁紧连接,主车架(1)上还设有手柄(2),主车架(1) 底部设有车轮;主车架(1)内还设有导向滑轮A(10)和导向滑轮B(20),通过两个导向滑轮将 测试线(12)引入到放线车底部;副车架(16)通过转轴(13)与主车架(1)连接并可以沿转轴 (13)自由转动。

2.根据权利要求1所述的接地网特性参数测试布线装置,其特征是:所述的主车架(1), 在主车架(1)的底部设置有车轮,分别为车轮A(6),车轮B(17),车轮C(18),车轮D(19);所述 车轮C(18)和车轮D(19)可以周向自由转动以控制放线车前进方向,后车轮A(6)和车轮B (17)为非周向旋转结构。

3.根据权利要求1所述的接地网特性参数测试布线装置,其特征是:所述的绕线装置包 括绕线盘(3)、直流电机(4)、传动带(11)、蓄电池(5)及控制单元(21);绕线盘(3)通过绕线 盘支架(14)架设在放线车上,并可以围绕绕线盘支架(14)自由旋转;所述绕线盘支架(14) 通过外扣螺母(15),将副车架(16)与主车架(1)夹紧,对绕线盘(3)进行轴向定位;所述的绕 线盘(3)一侧设置有传动齿轮,通过传动齿轮上的传动带(11)与直流电机(4)相连;蓄电池 (5)、直流电机(4)及控制单元(21)设置于主车架(1)中,在蓄电池(5)及直流电机(4)所组成 的回路中串接有控制单元(21)。

4.根据权利要求1所述的接地网特性参数测试布线装置,其特征是:所述的计数装置包 括传感器(7)、计数器(8)及数据线(9),传感器(7)和计数器(8)固定于主车架(1)上,并通过 数据线(9)相连,数据线(9)将传感器(7)和计数器(8)连接起来并在计数器显示屏上实时显 示当前布线距离;测试线(12)绕置在绕线盘(3)上,并有一头抽出并从传感器(7)上绕过,并 由导向滑轮A(10)和导向滑轮B(20)引入到放线车底部。

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