[实用新型]一种由发动机转速控制的液压行走系统

权利要求书

1.一种由发动机转速控制的液压行走系统，包括变量泵（1）、齿轮计量泵（2）和液压马达（3），其特征是所述变量泵（1）和齿轮计量泵（2）由发动机驱动，变量泵（1）的主油路与液压马达（3）的主油路连接并形成循环回路，变量泵（1）上连接有变量泵排量控制机构（4），液压马达（3）上连接有马达排量控制机构（5），齿轮计量泵（2）的进口端与油箱（6）连接，齿轮计量泵（2）的出口端连接有节流阀（7），节流阀（7）的出口端和进口端通过管路与变量泵排量控制机构（4）和马达排量控制机构（5）连接，所述齿轮计量泵（2）与节流阀（7）之间的管路上连接有蓄能器（8）。

2.如权利要求1所述的由发动机转速控制的液压行走系统，其特征是所述变量泵排量控制机构（4）包括与变量泵（1）的斜盘机械连接的变量泵伺服变量缸（41）、与变量泵伺服变量缸（41）的油路连接的排量伺服控制阀（42）、与排量伺服控制阀（42）的阀芯连接的先导伺服活塞（43）以及与先导伺服活塞（43）的油路连接的安全先导控制阀（44），安全先导控制阀（44）的阀芯两端分别与节流阀（7）的出口端和进口端连接。

3.如权利要求1所述的由发动机转速控制的液压行走系统，其特征是所述马达排量控制机构（5）包括与液压马达（3）的斜盘连接马达伺服变量缸（51）、与马达伺服变量缸（51）连接的马达排量控制阀（52）、与马达排量控制阀（52）连接的马达压力越权阀（53），节流阀（7）的出口端和进口端与马达压力越权阀（53）连接，节流阀（7）的进口端与马达排量控制阀（52）连接。