[实用新型]屏蔽隔音式重型车辆

权利要求书

1.一种屏蔽隔音式重型车辆，包括履带式行走机构、底盘(1)、驾驶室(2)和车箱(3)，履带式行走机构设置在底盘(1)下部，驾驶室(2)设置在底盘(1)前部，车箱(3)设置在底盘(1)上部，其特征在于：所述履带式行走机构包括驱动箱(4)、环链(5)、驱动轮(6)、导向轮(7)和履带轮(8)，导向轮(7)位于环链(5)的内部前方，驱动轮(6)位于环链(5)的内部后方，履带轮(8)位于导向轮(7)和驱动轮(6)之间，在驱动箱(4)内设置有驱动电机和驱动杆，驱动杆的输入端与驱动电机相连接，驱动杆的输入端与驱动轮(6)相连接，在驾驶室(2)内设置有方向盘和转向机构，方向盘通过转向机构与导向轮(7)相连接；所述车箱(3)包括顶板(3-1)、底板(3-2)、侧板(3-3)和端板(3-4)，顶板(3-1)和底板(3-2)上下设置，侧板(3-3)的数量为两个，两个侧板(3-3)左右相对设置在顶板(3-1)和底板(3-2)两侧，端板(3-4)的数量为两个，两个端板(3-4)前后相对设置在顶板(3-1)和底板(3-2)两端，在位于后端的端板(3-4)上设置有箱门，所述顶板(3-1)和侧板(3-3)的连接处设置有外包边(3-5)和内包边(3-6)，外包边(3-5)通过螺栓固定在顶板(3-1)和侧板(3-3)的拐角连接处的外侧，内包边(3-6)通过螺栓固定在顶板(3-1)和侧板(3-3)的拐角连接处的内侧，在外包边(3-5)和内包边(3-6)的相对内侧粘结有一层吸音棉层，在外包边(3-5)和内包边(3-6)的相对内侧均压设有一层瓦楞状密封片(3-7)，所述顶板(3-1)和侧板(3-3)的连接处通过固化型环氧导电胶粘层(3-8)粘结。

2.根据权利要求1所述的屏蔽隔音式重型车辆，其特征在于：在底板(3-2)和底盘(1)之间设置有减震层，所述减震层包括两张相对设置的金属板(3-10)，在金属板的相对外侧均设置有防滑垫(3-11)，在金属板(3-10)的相对内侧间隔设置有若干个凹槽(3-12)，在两张相对设置金属板的凹槽(3-12)内设置有弹性支撑柱(3-13)，在相邻两个凹槽之间所形成的凸起(3-14)表面设置有橡胶垫(3-15)，在橡胶垫(3-15)的表面均匀有增摩纹，在凸起(3-14)内部设置有梯形空腔(3-16)。

3.根据权利要求2所述的屏蔽隔音式重型车辆，其特征在于：所述弹性支撑柱(3-13)包括支撑芯，在支撑芯外部包裹有圆柱形橡胶壳(3-13-5)，支撑芯包括圆柱形金属芯(3-13-1)，在圆柱形金属芯(3-13-1)的外圆周上设置有一加强环(3-13-2)，在圆柱形金属芯(3-13-1)的上下两端分别设置有一个缓冲弹簧(3-13-3)，在每个缓冲弹簧(3-13-3)的前端均设置有一个受力压片(3-13-4)。