[实用新型]模拟升降娱乐设备有效
| 申请号: | 201520764357.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN205007561U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 李春燕 | 申请(专利权)人: | 李春燕 |
| 主分类号: | A63G31/02 | 分类号: | A63G31/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
| 地址: | 523710 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模拟 升降 娱乐 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及娱乐装置技术领域,尤其涉及一种模拟升降娱乐设备。
背景技术
跳楼机是游乐园和主题乐园常见的大型机动游戏设备,这种游乐器材的乘坐台可将乘客载至高空,然后以近乎自由落体的运动方式垂直向下跌落,最后以机械将乘坐台在落地前停住,感官与身体的刺激是这种娱乐设备所要达到的主要目的,但其弊端就在于不论是什么时间乘坐该娱乐设备,乘客的目视景色都不会产生变化,也不能够有其他新颖性的感官刺激。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,在于提供一种既能够提供自由落体刺激感,又能够模拟多种场景的升降娱乐设备。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种模拟升降娱乐设备,其包括外框、动力组件以及轿厢;外框内部设有用于容置所述动力组件的第一容置空间和用于所述轿厢运动的第二容置空间;动力组件包括升降电机、由所述升降电机驱动的曳引轮以及曳引线,所述曳引线一端缠绕于所述曳引轮上,另一端与所述轿厢的顶部固连;轿厢包括厢体、显示屏、座椅、扬声器以及驱动机构,在所述厢体的内壁设有显示屏,所述扬声器置于所述座椅下方,所述驱动机构用于驱动座椅运动以实现模拟现实运动感。
作为上述技术方案的进一步改进,所述厢体设有轿门,所述厢体的轿底、轿顶、轿壁以及轿门都覆有所述显示屏。
作为上述技术方案的进一步改进,所述轿底的显示屏上方设有第一支撑板,所述驱动机构置于所述第一支撑板之上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动机构包括与所述第一支撑板固连的升降柱以及与所述升降柱顶部固连的球铰支座,所述球铰支座的上方设有用于支撑所述座椅的第二支撑板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述升降柱的数量为4个,分别放置于设于所述第一支撑板四个角的座椅的下方。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一支撑板和第二支撑板都为夹胶玻璃板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述显示屏为裸眼3D显示屏。
作为上述技术方案的进一步改进,所述外框的侧面设有用于连通外部与所述第二容置空间的侧门。
作为上述技术方案的进一步改进,所述轿厢的侧面与所述外框的内表面通过滑轨相接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型模拟升降娱乐设备的轿厢可以模拟自由落体运动,轿厢内部的显示屏能够模拟多种现实场景,再配合驱动机构对座椅的运动模拟作用,既能够提供自由落体的刺激感,又能够对多种场景进行模拟,使乘客每次乘坐都能得到不同的、新颖的感官刺激。
附图说明
图1是本实用新型模拟升降娱乐设备整体结构的立体剖视图;
图2是本实用新型模拟升降娱乐设备的轿厢的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
请一并参照图1和图2,本实用新型模拟升降娱乐设备包括外框10、动力组件20以及轿厢30。
外框10由长方体状空心框架和包覆于框架表面的金属板组成,整体都由不锈钢、镁铝合金等金属制成,内部设有用于容置动力组件20的第一容置空间11和用于轿厢30运动的第二容置空间12,第一容置空间11和第二容置空间12之间设有隔板14,动力组件20中的升降电机21设置于隔板14之上。外框10的侧面设有用于连通外部与第二容置空间12的侧门13,当轿厢30运动至侧门13处时,打开侧门13即可使乘客进出轿厢30。
动力组件20包括升降电机21、由所述升降电机21驱动的曳引轮22以及曳引线23,曳引线23一端缠绕于曳引轮22上,另一端与轿厢30的顶部固连。
轿厢30包括厢体31、显示屏32、座椅33、扬声器34、驱动机构35、第一支撑板36以及第二支撑板37。优选地,轿厢30的侧面与外框10的内表面通过滑轨(未绘出)相接,这样能够使轿厢30的垂直运动更加稳定,也增加了设备运行的可靠性。
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