[实用新型]客车大顶蒙皮张拉装置

权利要求书

1.客车大顶蒙皮张拉装置，其特征在于：包括有台架，安装于台架上端面上的导轨，滑动设置于导轨上的滑块，固定连接于滑块上的蒙皮夹具固定底板，与蒙皮夹具固定底板的前端面固定连接的拉伸油缸，多个连接于蒙皮夹具固定底板后端面上的夹具夹抓总成；所述的导轨和蒙皮夹具固定底板为相互垂直的结构；每个夹具夹抓总成包括有箱体、升降丝杠、夹紧油缸和夹抓，所述的夹紧油缸的缸体伸入到箱体内且与伸入到箱体内的升降丝杠连接，所述的夹抓包括有固定于夹紧油缸的缸体外端上的导向板、上夹板、下夹板、上导向柱和下导向柱，所述的导向板的中部开有朝向外端的开口槽，且导向板上开有外端均指向开口槽的上导向腰孔和下导向腰孔，且上导向腰孔和下导向腰孔呈V字结构，所述的上导向柱的上端与上夹板固定连接，其下端嵌入到上导向腰孔内，所述的下导向柱的上端与下夹板固定连接，其下端嵌入到下导向腰孔内，且所述的上夹板和下夹板的内端均与夹紧油缸的活塞杆固定连接，所述的夹紧油缸的缸体内端上设置有螺栓定位孔，所述的蒙皮夹具固定底板上设置有升降导向腰孔，固定螺栓穿过升降导向腰孔固定于螺栓定位孔上。

2.根据权利要求1所述的客车大顶蒙皮张拉装置，其特征在于：所述的台架上端面上固定有拉伸油缸底座，所述的拉伸油缸的缸体固定于拉伸油缸底座上。

3.根据权利要求1所述的客车大顶蒙皮张拉装置，其特征在于：所述的台架上端面上设置有两个平行的导轨，每个导轨上均滑动设置有滑块，两个滑块均与蒙皮夹具固定底板固定连接；所述的夹具夹抓总成为四个，其夹紧油缸的缸体均通过所述的固定螺栓固定于蒙皮夹具固定底板上。

4.根据权利要求1所述的客车大顶蒙皮张拉装置，其特征在于：所述的升降丝杠的上端连接有调节手柄，下端连接有底座，所述的夹紧油缸的缸体内端固定于底座上，所述的箱体的内侧设置有带有螺栓定位孔的螺栓定位座，所述的螺栓定位座与底座固定连接可随升降丝杠上下移动。

5.根据权利要求1所述的客车大顶蒙皮张拉装置，其特征在于：所述的上夹板的底端设置有上齿槽，所述的下夹板的顶端设置有上齿槽配合的下齿槽。