[实用新型]折叠滑板车手提带及提携组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及包装领域，具体而言，涉及折叠滑板车手提带及提携组件。

背景技术

目前市场上很流行折叠车，如折叠电动车、折叠自行车、折叠滑板车等等，因其使用方便，携带灵活，可以避开常见的交通拥堵，又具有较好的代步性，深受消费者喜爱。

折叠滑板车在折叠后，使用者通常通过直接手提携带。

由于一辆折叠滑板车的重量普遍在5千克以上，手提的方式会导致使用者疲劳，同时，在手提的过程中，容易产生磕碰损伤，影响折叠滑板车的外观甚至性能。

发明人在研究中发现，现有技术中缺乏针对折叠滑板车的携带组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠滑板车手提带及提携组件，以方便使用者携带折叠后的滑板车。

本实用新型是这样实现的：

一种折叠滑板车手提带，包括第一带体和两根并排设置的第一锁紧件，两根所述第一锁紧件分别与所述第一带体连接，所述第一锁紧件设置有锁紧机构，所述第一锁紧件能通过所述锁紧机构围成环形并套设在折叠滑板车的支撑杆上，两根所述第一锁紧件分别设置在折叠滑板车的头管的两端。

通过设置手提带，第一锁紧件将第一带体绑在滑板车的支撑杆上，使用者可以抓住第一带体进而将折叠后的滑板车提起，使用方便。

进一步地，所述第一带体和所述第一锁紧件均为条状，两根所述第一锁紧件分别设置在所述第一带体的两端，两根所述第一锁紧件竖向并排设置，所述第一带体横向设置。

第一锁紧件设置在第一带体的两端，并缠绕于支撑杆。两根第一锁紧件之间的间隙用于容纳头管，头管套设在支撑杆上且与滑板车的踏板部分连接。头管可以限制第一锁紧件的位置，避免手提带滑动。

进一步地，所述锁紧机构包括第一调节扣，所述第一锁紧件的两端分别为第一段和第二段，所述第一调节扣设置在所述第一锁紧件的第一段，所述第二段穿设在所述第一调节扣内并固定。

通过调节扣可以将第一锁紧件化为环形，并缠绕支撑杆将其夹紧。

进一步地，所述锁紧机构还包括第一魔术贴，所述第一魔术贴的刺毛面和圆毛面设置于所述第二段的同一侧，所述第二段绕过所述第一调节扣的扣眼并通过所述第一魔术贴粘附固定。

通过魔术贴可以使得第一锁紧件的两端粘合为环形并将支撑杆缠绕住。魔术贴可以让第一锁紧件的末端也通过魔术贴粘附住，而不会四处晃动。在结合调节扣使用时，

进一步地，还包括用于缓解所述第一带体对使用者手部的挤压的手持体，所述手持体通过纽扣形成能够展开的环状，所述手持体包覆在所述第一带体的外侧，所述手持体位于两个所述第一锁紧件之间。

手持体包裹第一带体，相当于加厚了第一带体，使得使用者在抓起时手掌与手提带接触的面积更大，手感更舒适。

一种折叠滑板车的提携组件，包括背带和手提带，所述背带包括第二带体和第二锁紧件，所述第二锁紧件设置有第二调节扣和/或第二魔术贴，所述第二锁紧件通过第二调节扣和/或第二魔术贴围成环形并套设在所述支撑杆上，所述第二带体上设置有连接扣，所述手提带还包括连接带，所述连接带包括自由端和固定端，所述连接带的固定端与所述第一带体连接，所述连接带的自由端穿过所述连接扣并与所述连接带的带体锁紧连接围成环状。

设计的背带可以通过第二带体上的连接扣与第一带体上的连接带连接，使得第二带体的一端通过第二锁紧件系在支撑杆上，第二带体的另一端通过连接扣与手提带上的连接带连接，连接带穿设连接扣后与本体连接呈环状，进而将连接扣与连接带连接为一体，令使用者可以直接将第二带体挎在肩上，更适合长时间携带折叠滑板车。

进一步地，所述连接带的同一侧上设置有第三魔术贴，所述自由端穿过连接扣后通过所述第三魔术贴围成环状。

连接带在穿设过连接扣后再次通过魔术贴粘合，使得整套提携组件不易松动，手提带与背带之间连接可靠，避免在使用者肩挎第二带体时连接带与连接扣脱离。

进一步地，所述第二锁紧件为两根且并排设置在所述第二带体上，所述支撑杆上设置有用于调节方向杆高度的金属扣，两根所述第二锁紧件分别设置在所述金属扣的两端，所述第二带体覆盖所述金属扣。

通过现有折叠车上的金属扣，使得第二带体上的第二锁紧件受到限位，不能自由在支撑杆上移动。

进一步地，所述第二带体上设置有用于缓解所述第二带体对穿戴者的肩部的挤压的移动垫，所述移动垫滑动套设在所述第二带体上。

移动垫用于缓冲第二带体在挎在使用者肩部时对使用者造成的挤压。