[实用新型]混凝土支撑静力破碎拆除结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土支撑拆除结构，尤其涉及混凝土支撑静力破碎拆除结构。

背景技术

在城际轨道的深基坑工程施工时，基坑周围通常存在交通要道、既有建筑或管线等各种构筑物，基坑施工的重要内容之一是要保护其周边环境、人员及构筑物的安全，尤其是深基坑中涉及大量的临时构件需要拆除时，对拆除方法提出了更高的要求。

常用的钢筋混凝土支撑拆除方法有爆破拆除、静力爆破拆除、机械拆除和人工风镐拆除等；炸药爆破时，巨大的冲击波对周围高大拥挤的建筑物会造成很大的安全隐患，飞石则危及街道上的行人人身安全，粉尘则给城市居民的生活带来很大不便。静力爆破虽安全、无声、噪音小，但工序较多、成本较高。为达到静爆效果，需要割除面筋和箍筋，故在拆除大量钢筋混凝土构件时不易推广。机械炮机拆除时，振动较大，不利于控制基坑变形，而人工风镐拆除的工期又较长。

鉴于此，如何创造一种经济效益和社会效益具备的绿色基坑混凝土支撑拆除体系是一个亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种混凝土支撑静力破碎拆除结构。

这种混凝土支撑静力破碎拆除结构，包括加固钢板、预应力钢条、混凝土支撑、平台钢板、支撑、钢管架、钢筋套管、PVC预埋管和对拉螺杆；在混凝土支撑端部腰筋处设置钢筋套管；加固钢板贴在混凝土支撑端部四个面上，通过对拉螺杆固定；混凝土支撑中部设置预应力钢条。

作为优选：在混凝土支撑的端部和中部预埋PVC预埋管。

作为优选：加固钢板用螺栓固定。

作为优选：钢管架通过联接扣固定并设置斜支撑，钢管架上盖平台钢板。

本实用新型的有益效果是：

(1)采用静力破碎和劈裂法相结合的方式进行混凝土支撑拆除，先进行静态爆破使混凝土开裂，再利用劈裂机将混凝土剥离是其露筋，采用气割将钢筋切断，先切割端部钢筋，后切割其他部位钢筋，最后将支撑分段吊离，整个过程材料分离快速有序，对周边影响小。

(2)在支撑混凝土还处于湿软状态时插入PVC管，作为部分灌注破碎剂的预埋孔，简化后期拆除工作，中部的预埋孔同步可作为加固措施的储备孔，能在支撑支设过程中随时作为对拉螺杆孔，方便加固。

(3)在支撑端部设置加强钢板，用对拉螺杆连接，在支撑中部设置加强预应力钢条，解决因预埋孔洞数量多而导致的混凝土支撑强度下降问题。

附图说明

图1是混凝土支撑静力破碎拆除结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

附图标记说明：1.地面；2.围护结构；3.加固钢板；4.预留孔；5.预应力钢条；6.混凝土支撑；7.吊车起吊点；8.平台钢板；9.支撑；10.钢管架；11.支撑纵筋；12.钢筋套管；13.PVC预埋管；14.对拉螺杆；15.螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

本实施方式钢结构焊接工艺、螺栓连接施工工艺、模板设置工艺及混凝土浇筑施工工艺等本实施中就不在累述，重点阐述本实用新型涉及结构的实施方式。

图1是混凝土支撑静力破碎拆除结构示意图。参照图1所示，本实用新型混凝土支撑静力破碎拆除结构主要包括：加固钢板3、预应力钢条5、混凝土支撑6、平台钢板8、支撑9、钢管架10、钢筋套管12、PVC预埋管13、对拉螺杆14。

参照图2至图3所示，在基坑混凝土6支撑混凝土浇筑前，在混凝土支撑6混凝土浇筑前先在端部腰筋设置钢筋套管12，在端部和中部预埋PVC预埋管13。

参照图1所示，在混凝土支撑6混凝土浇筑前，预埋对拉螺杆14，待混凝土达到预定强度后贴上加固钢板3用螺栓15固定，待支撑混凝土达到预定强度后，在混凝土中部设置预应力钢条5。

参照图1所示，混凝土支撑6拆除施工前，先搭设施工平台，先立钢管架10，通过联接扣固定，并设置附加斜支撑9，最后盖上平台钢板8。

参照图1所示，混凝土支撑6拆除施工时，在预先设置的吊车起吊点7用钢丝绳通过吊车吊紧，先通过预留孔4灌注破碎剂，待破碎剂胀裂混凝土之后，用劈裂枪先将端部混凝土剥离，并将端部上下支撑纵筋11焰切割，释放掉支撑应力，然后再吊车起吊点附近进行上述同样的步骤。

待混凝土支撑6被切割成段后，用吊车将各段吊离，到指定场地进行材料分离，并拆除施工平台。