[实用新型]一种改良型汽车螺钉用浇铸模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改良型汽车螺钉用浇铸模具。

背景技术

模具工业生产上用以吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。在生产汽车用螺钉时，一般多是用浇铸模具，浇铸模具主要由定模、动模和浇铸系统组成，定模和动模之间设有浇铸型腔，并通过浇铸系统往型腔内导入液态金属，在实际的生产中，在导入液态金属后，往往在型腔内会残留很多空气，导致产品的质量下降，这会给使用者带来损失。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种改良型汽车螺钉用浇铸模具，与现有的汽车螺钉用浇铸模具相比，区别在于通过所设的螺杆与螺母配合将滑动座固定的螺杆上，在进行浇铸时，将滑动座沿着支撑板上的滑槽向下滑动，是的定模模芯与动模模芯相配合，在配合后旋转下螺母，向上提起滑动座，并通过设置在支撑板上的定位螺栓将滑动座固定，通过所设的定位杆、第一定位螺栓和第二定位螺栓的配合设置，可使得在震动机构进行震动作业时，定模座与动模座可牢靠的固定，而通过在定模座与动模座相配合处设置的减震垫片，可减少震动机构在震动作业时对本浇铸模具整体结构的影响而导致浇铸产品的质量受损，通过震动机构震动，可减少在浇铸过程中出现的气泡现象，从而大大的提高了产品的质量。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种改良型汽车螺钉用浇铸模具，包括底座、滑动座、定模座和动模座，所述底座上对称设有两个支撑板，所述两个支撑板上均设有便于滑动座上下滑动的滑槽，所述动模座上设有固定板，所述固定板上设有定位杆，所述底座上设有震动机构，所述定模座设置在震动机构上，所述定模座上设有定模模芯，所述动模座上设有动模模芯，所述定模模芯与动模模芯相配合，并形成一模腔，所述定位杆贯穿动模座设置，并延伸至定模座内，所述定模座上设有用于固定定模座与定位杆的第一定位螺栓，所述固定板上设有用于固定定位杆、动模座和固定板的第二定位螺栓，所述动模座一侧设有浇口杯，所述浇口杯连接有浇道，所述浇道与模腔相连。

作为优选的技术方案，所述固定板上设有螺杆，所述滑动座套设在螺杆上，所述滑动座上部的螺杆上设有用于固定滑动座的螺母，所述两个支撑板上设有用于固定支撑板与滑动座的定位螺栓，所述两个支撑板上均设有与所述定位螺栓相配合的螺纹孔。

作为优选的技术方案，所述定模座与动模座相配合，所述定模座与动模座相配合处设有减震垫片，所述定位杆贯穿减震垫片设置。

作为优选的技术方案，所述两个支撑板与底座采用焊接的方式固定连接。

作为优选的技术方案，所述浇道呈倾斜状设置。

(三)有益效果

本实用新型相比较于现有技术，具有如下有益效果：1.结构简单，使用、安装方便，操作简单，适用范围广；2.注塑效率高，成型效果好，产品质量好，成本低，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

附图说明

图1为本实用新型的一种改良型汽车螺钉用浇铸模具的结构示意图；

图2为本实用新型的一种改良型汽车螺钉用浇铸模具的支撑板结构图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实用新型的一种改良型汽车螺钉用浇铸模具，包括底座1、滑动座2、定模座3和动模座4，所述底座1上对称设有两个支撑板5，所述两个支撑板5上均设有便于滑动座2上下滑动的滑槽6，所述动模座4上设有固定板7，所述固定板7上设有定位杆8，所述底座1上设有震动机构9，所述定模座3设置在震动机构9上，所述定模座3上设有定模模芯10，所述动模座4上设有动模模芯11，所述定模模芯10与动模模芯11相配合，并形成一模腔12，所述定位杆8贯穿动模座4设置，并延伸至定模座3内，所述定模座3上设有用于固定定模座3与定位杆8的第一定位螺栓13，所述固定板7上设有用于固定定位杆8、动模座4和固定板7的第二定位螺栓14，所述动模座4一侧设有浇口杯15，所述浇口杯15连接有浇道16，所述浇道16与模腔12相连。