[实用新型]一种汽车电动机械助力器性能测试台有效
| 申请号: | 201520690603.9 | 申请日: | 2015-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN204988746U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 蒋开洪;吴振领 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普智能刹车系统有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电动 机械 助力器 性能 测试 | ||
1.一种汽车电动机械助力器性能测试台,包括工作台(1)、伺服电缸(2)和固定架组件(3),其特征在于:所述的工作台(1)上端面中部安装有水平左右移动的固定架组件(3),固定架组件(3)一侧安装有推杆穿过固定架组件(3)的伺服电缸(2),固定架组件(3)另一侧安装有与伺服电缸(2)推杆相连的液压油路组件(5),液压油路组件(5)通过液压管道与ABS组件(8)相连,ABS组件(8)通过液压管道与安装在液压油路组件(5)一侧的电动机械助力器(6)相连,所述的电动机械助力器(6)通过液压管道与位于工作台(1)下部内的一端上汽车刹车盘组件(4)相连,所述的伺服电缸(2)上安装有时间计数器,所述的液压油路组件(5)上安装有压力传感器,所述的汽车刹车盘组件(4)上安装有位移传感器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的固定架组件(3)中部安装有定位片(31),所述的定位片(31)两端安装有穿过固定架组件(3)的两根导杆(32),所述的导杆(32)上、定位片(31)靠近伺服电缸(2)一侧安装有限位块(33)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的工作台(1)上端面安装有两根横向并排布置的横向滑轨(9),所述的固定架组件(3)安装在横向滑轨(9)上,并沿着横向滑轨(9)滑动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的汽车刹车盘组件(4)包括固定台(43)、伺服电机(41)和主轴(42),所述的固定台(43)安装在工作台(1)下部的一端上,所述的固定台(43)上端安装有伺服电机(41),伺服电机(41)与主轴(42)中部相连,并带动主轴(42)转动,主轴(42)两端安装有车盘(44),所述的车盘(44)外圈上安装有刹车片(45),所述的刹车片(45)通过刹车片液压管道(46)与电动机械助力器(6)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的工作台(1)下端面四角上均安装有防震防滑支脚。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的工作台(1)下部的另一端内安装有配电箱(7)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的工作台(1)一侧安装有与配电箱(7)相连的控制机箱。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电动机械助力器性能测试台,其特征在于:所述的固定架组件(3)中部上安装有与伺服电缸(2)推杆相连的辅助气缸(21),所述的辅助气缸(21)的一端布置有朝向液压油路组件(5)的推进轴,推进轴一端穿过固定架组件(3),该端上套接有弹簧件(22)。
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