[实用新型]用于车辆的端部结构和用于车辆框架的纵梁组件

权利要求书

1.一种用于车辆的端部结构，其特征在于，所述端部结构包括：

形成了腔的纵梁；

与所述纵梁间隔开的保险杠梁；

能量吸收构件，所述能量吸收构件从设置在所述腔中的近端延伸到连接至所述保险杠梁的远端；以及

托架，所述托架设置在所述腔中并且固定至所述纵梁与所述能量吸收构件，用于在所述纵梁与所述能量吸收构件之间分配力，

其中，所述腔沿着轴线延伸，所述托架包括在所述腔中沿所述轴线在所述纵梁与所述能量吸收构件之间延伸的侧壁，

所述托架包括端壁，所述端壁在所述腔中从所述侧壁横向延伸至所述轴线，碰撞罐可设置在所述端壁与所述纵梁之间。

2.根据权利要求1所述的端部结构，其特征在于，所述纵梁具有形成所述腔的端部，并且其中，所述托架与所述纵梁的所述端部间隔开地凹入所述腔中。

3.根据权利要求1所述的端部结构，其特征在于，所述托架焊接至所述纵梁。

4.根据权利要求1所述的端部结构，其特征在于，所述纵梁形成了孔，并且所述侧壁形成了与所述纵梁的所述孔对准的孔，其中，紧固件延伸穿过所述孔并且接合所述能量吸收构件。

5.根据权利要求4所述的端部结构，其特征在于，所述纵梁和所述侧壁中的至少一个中的所述孔是沿着所述轴线延长的。

6.根据权利要求4所述的端部结构，其特征在于，所述能量吸收构件包括与在所述纵梁和所述侧壁中的所述孔对准并且接收所述紧固件的孔。

7.根据权利要求1所述的端部结构，其特征在于，所述托架包括从所述侧壁横向延伸出的第二侧壁以及与所述第二侧壁间隔开地从所述侧壁横向延伸出的第三侧壁，所述托架在所述第二侧壁与所述第三侧壁之间接收所述能量吸收构件。

8.根据权利要求7所述的端部结构，其特征在于，所述纵梁形成了孔，并且所述侧壁、所述第二侧壁与所述第三侧壁中的至少一个形成了与所述纵梁的所述孔对准的孔，其中，紧固件延伸穿过所述孔并且接合所述能量吸收构件。

9.根据权利要求7所述的端部结构，其特征在于，所述第二侧壁与所述第三侧壁是平行的。

10.一种用于车辆框架的纵梁组件，其特征在于，所述纵梁组件包括：

形成了腔的纵梁，所述腔沿轴线延伸，用于接收保险杠组件的能量吸收构件；以及

托架，所述托架固定至所述纵梁，并且包括在所述腔中沿所述轴线延伸的侧壁和在所述腔中从所述侧壁横向延伸至所述轴线用于在所述腔中与所述能量吸收构件邻近的端壁；以及

纵梁，所述纵梁形成了孔，并且所述托架形成了与所述纵梁的所述孔对准的孔，用于接收紧固件以接合所述能量吸收构件；

其中，所述腔沿轴线延伸并且所述托架包括在所述腔中沿所述轴线在所述纵梁与所述能量吸收构件之间延伸的侧壁；并且

其中，所述托架包括在所述腔中从所述侧壁横向延伸至所述轴线的端壁，用于在所述端壁与所述纵梁之间接收所述能量吸收构件。

11.根据权利要求10所述的纵梁组件，其特征在于，所述纵梁具有形成了所述腔的端部，并且其中，所述托架与所述纵梁的所述端部间隔开地凹入所述腔中。

12.根据权利要求10所述的纵梁组件，其特征在于，所述托架焊接至所述纵梁。

13.根据权利要求10所述的纵梁组件，其特征在于，所述纵梁形成了孔并且所述侧壁形成了与所述纵梁的所述孔对准的孔，用于接收紧固件以接合所述能量吸收构件。

14.根据权利要求10所述的纵梁组件，其特征在于，所述托架包括从所述侧壁横向延伸出的第二侧壁以及与所述第二侧壁间隔开地从所述侧壁横向延伸出的第三侧壁，用于在所述第二侧壁与所述第三侧壁之间接收能量吸收构件。

15.根据权利要求14所述的纵梁组件，其特征在于，所述纵梁形成了孔，并且所述侧壁、所述第二侧壁与所述第三侧壁中的至少一个形成了与所述纵梁的所述孔对准的孔，用于接收紧固件以接合所述能量吸收构件。

16.根据权利要求13所述的纵梁组件，其特征在于，所述纵梁和所述侧壁中的至少一个中的所述孔是沿着所述轴线延长的。