[实用新型]一种滑移轨道切换系统有效
| 申请号： | 201520673336.4 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN205057330U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 余子进;刘会丙;戴荣杰;左永会;刘泽军;叶朝国 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞祥工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241008 安徽省芜湖市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑移 轨道 切换 系统 | ||
1.一种滑移轨道切换系统，包括轨道底座、固定轨道组、伺服驱动机构、滑移台车(3)和单组切换机构(4)，其特征在于：所述固定轨道组设置在轨道底座上，包括Y向固定轨道(11)和X向固定轨道(12)，且Y向固定轨道(11)和X向固定轨道(12)相互垂直分布；所述伺服驱动机构包括Y向驱动小车(21)和X向驱动小车(22)，所述Y向驱动小车(21)分布于Y向固定轨道(11)内侧，X向驱动小车(22)分布于X向固定轨道(12)内侧；所述单组切换机构(4)设置于Y向固定轨道(11)和X向固定轨道(12)的轨道相交处；
其中所述单组切换机构(4)包括万向支撑轮组、旋转轨道组和气缸驱动组，所述的万向支撑轮组包括固定轮(411)、连接体(412)、万向球(413)和滑动轮(414)，所述的旋转轨道组包括旋转轨道(421)、旋转轮(422)和旋转侧臂(423)，所述的气缸驱动组包括气缸(431)和气缸座(432)；其中，所述的连接体(412)上端与固定轮(411)相固连，所述连接体(412)的下端与万向球(413)的上端相连，所述万向球(413)的球壳下端设有滑动轮(414)，所述的滑动轮(414)卡设在旋转轨道(421)的两侧，所述的旋转轨道(421)与固定轨道组的轨道在同一平面且宽度相等，所述的旋转轨道(421)两端与固定轨道组的轨道相衔接，所述的旋转轨道(421)固连在旋转轮(422)上，所述旋转轮(422)下方与旋转侧臂(423)的一端固连，所述旋转侧臂(423)的另一端与气缸(431)的活塞杆相铰接，所述的气缸(431)铰接在轨道底座上；
所述滑移台车(3)上设置有通孔，固定轮(411)穿过该通孔并与滑移台车(3)相固连。
2.根据权利要求1所述的一种滑移轨道切换系统，其特征在于：所述的旋转轨道(421)两端与固定轨道组的轨道通过弧形面相衔接。
3.根据权利要求2所述的一种滑移轨道切换系统，其特征在于：所述的固定轮(411)和滑移台车(3)之间通过定位销和螺栓连接。
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