[实用新型]数控车床的尾座组件有效
| 申请号: | 201520668741.7 | 申请日: | 2015-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN204867452U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 赵玲刚 | 申请(专利权)人: | 台州市东部数控设备有限公司 |
| 主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 317511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数控车床 组件 | ||
1.数控车床的尾座组件,包括拖板(1)以及设置在所述的拖板(1)上的尾座(2),所述的拖板(1)上设有能够带动所述的尾座(2)往复平移的驱动机构(3),所述的尾座(2)上设有顶尖(4),其特征在于,所述的顶尖(4)的前端设有接近开关(5)且所述的接近开关(5)与一控制中心相连,且所述的控制中心能够控制驱动机构(3)的进给速度。
2.根据权利要求1所述的数控车床的尾座组件,其特征在于,所述的顶尖(4)的前端设有定位平面(4a),所述的定位平面(4a)上设有凹槽,所述的接近开关(5)嵌于所述的凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的数控车床的尾座组件,其特征在于,所述的驱动机构(3)为缸体固连在所述的拖板(1)上的气缸(3a),所述的气缸(3a)的活塞杆与所述的尾座(2)相固连。
4.根据权利要求1或2所述的数控车床的尾座组件,其特征在于,所述的驱动机构(3)为壳体固连在所述的拖板(1)的上减速电机,所述的减速电机的输出端设有输出齿轮,所述的尾座(2)的侧壁设有与所述的输出齿轮相啮合的齿条。
5.根据权利要求1或2所述的数控车床的尾座组件,其特征在于,所述的拖板(1)上设有两个平行的导轨(6),所述的尾座(2)下侧具有滑槽(2a),所述的导轨(6)嵌于所述的滑槽(2a)上。
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