[实用新型]利用空气浮力触发的物体坠落减速系统有效
| 申请号: | 201520667012.X | 申请日: | 2015-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN205013548U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 林振信 | 申请(专利权)人: | 林振信 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;B66B5/18;F16D121/02 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
| 地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 空气 浮力 触发 物体 坠落 减速 系统 | ||
1.一种利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,设置于一物体上,其特征在于,包括:
至少一空气浮力元件;
至少一致动件,连接该至少一空气浮力元件;以及
至少一减速装置,连接该至少一致动件;
其中,当该物体坠落时,空气浮力作用于该至少一空气浮力元件上,使其带动该至少一致动件,以启动该至少一减速装置。
2.如权利要求1所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该空气浮力元件包含至少一空气浮力板,该至少一空气浮力板之表面與该物体坠落方向形成的一夾角角度小于170度。
3.如权利要求2所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该致动件包括:
一枢轴,枢接该物体及该至少一空气浮力板的一端。
4.如权利要求3所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该减速装置包括至少一凸轮,连接该枢轴,其中当该物体坠落时,该空气浮力作用于该至少一空气浮力板上,使得该至少一凸轮接触一固体的一表面。
5.如权利要求4所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该凸轮的形状为偏心轮的形状。
6.如权利要求5所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该固体的该表面包括一大于与该至少一凸轮的接触面积的粗糙表面。
7.如权利要求2所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该致动件包括:
至少一机械开关,连接该至少一空气浮力板。
8.如权利要求7所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该减速装置包括至少一弹簧及至少一刹车板,连接该至少一机械开关,其中当该物体坠落时,该空气浮力作用于该至少一空气浮力板上,使得该至少一弹簧及该至少一刹车板接触一固体的一表面而产生一摩擦力,以减缓该物体坠落的速度。
9.如权利要求2所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该致动件包括:
至少一电器开关,连接该至少一空气浮力板的一端。
10.如权利要求9所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该减速装置包括至少一电动刹车板,连接该至少一电器开关,其中当该物体坠落时,该空气浮力作用于该至少一空气浮力板上,使得该至少一电动刹车板接触一固体的一表面而产生一摩擦力,以减缓该物体坠落的速度。
11.如权利要求1所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该至少一致动件包括至少一挂勾或者至少一连接件,该减速装置包括至少一降落伞,设置于该物体内,通过多条固定绳或多个挂勾连接该降落伞。
12.如权利要求11所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该空气浮力元件包含至少一扰流板。
13.如权利要求11所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该物体包括至少一容器、一滑翔翼、一热气球、一飞行伞、一降落伞、一直升机、一飞机或者一飞行器。
14.如权利要求1所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中该物体的重量大于该至少一空气浮力元件的重量。
15.如权利要求11所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,还包括一传感器,感测该物体的坠落速度。
16.如权利要求15所述的利用空气浮力触发的物体坠落减速系统,其特征在于,其中当该物体的该坠落速度大于该传感器的一速度默认值时,该传感器触发该减速装置。
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