[实用新型]用于机动车辆的顶棚内衬组件

说明书

技术领域

本实用新型大体而言涉及机动车辆领域，并且更具体地，涉及用于机动车辆的新颖的和改善的顶棚内衬组件。

背景技术

在本领域中已知的是在车顶面板的内部表面上安装顶棚内衬，以便为车辆的车客舱提供声学阻尼(acousticdampening)和改进的外观。通常地，顶棚内衬的边缘被各种美观装饰件覆盖。另外，很多车辆沿着每侧配备有侧部空气顶篷(aircanopy)，该侧部空气顶篷在来自装饰件的顶部的后面以及与装饰件的顶部相邻的区域(例如沿着B柱的区域)的侧部碰撞的情况下展开。为了确保正确的展开，重要的是在侧部空气顶篷展开期间将顶棚内衬在车顶面板上保持就位。

实用新型内容

本文涉及一种新颖的、改善的顶棚内衬组件，该顶棚内衬组件为在侧部空气顶篷展开期间将顶棚内衬维持就位提供了必要的保持完整性。

根据本文描述的目的和优点，提供了一种用于机动车辆的顶棚内衬组件。该顶棚内衬组件包括顶棚内衬和将顶棚内衬紧固至车辆的车身的至少一个双轴推钉。此外，该顶棚内衬组件包括至少一个磁铁紧固件，所述至少一个磁铁紧固件与双轴推钉中的至少一个一起用来以安全、无冲击噪声且高效的方式将顶棚内衬紧固至车辆的车身，更具体地，紧固至车顶面板。

每个双轴推钉均包括头部、第一轴和第二轴。第一轴和第二轴是平行的并且从头部沿相同的方向突出。另外，在一个可能的实施例中，第一轴和第二轴包括肋或脊状物，所述肋或脊状物有助于确保顶棚内衬与车辆的车身的高完整性连接。另外，在一个可能的实施例中，双轴推钉由尼龙制成。

每个磁铁紧固件均包括基部、杯状部和磁铁。杯状部由铁磁性金属材料制成，其中磁铁被吸引至杯状部，使得磁铁被牢固地保持在杯状部中。

根据另外的方面，提供了一种将顶棚内衬紧固至机动车辆的车身的方法。该方法包括如下步骤：将顶棚内衬相对于车身定位以及通过将双轴推钉穿过顶棚内衬插入车身中而将顶棚内衬紧固至车身。在一个可能的实施例中，车身包括车顶支撑纵梁或沟槽，并且所述方法包括将双轴推钉穿过顶棚内衬插入与车辆的B柱相邻的车顶纵梁中。另外，所述方法包括即使在侧部空气顶篷从B柱展开的情况下也可通过双轴推钉沿着机动车辆的车顶面板的内表面将顶棚内衬保持在安置位置。

根据本实用新型，该方法还包括通过磁铁紧固件进一步地将顶棚内衬紧固至机动车辆的车顶。

在下面的描述中，示出并描述了顶棚内衬组件的多个优选的实施例。应当认识到，在不偏离如前所述和在以下的权利要求中描述的顶棚内衬组件的情况下，顶棚内衬组件能够具有其他的不同的实施例，并且其多个细节能够在多种显而易见的方面进行修改。因此，附图和说明书应当被认为在本质上是示例性的而非限制性的。

本实用新型的有益效果在于提供新颖的、改善的顶棚内衬组件，该顶棚内衬组件为在侧部空气顶篷展开期间将顶棚内衬维持就位提供了必要的保持完整性。

附图说明

包含在本文中并且构成说明书的一部分的附图示出了顶棚内衬组件的多个方面，并与说明书一起用来解释本实用新型的特定原理。在附图中：

图1是顶棚内衬组件的双轴推钉的立体图。

图2是顶棚内衬组件的磁铁紧固件的分解立体图。

图3是顶棚内衬的立体图，示出了顶棚内衬的内表面并且指示了用于双轴推钉和磁铁紧固件的位置，其中双轴推钉和磁铁紧固件用来将顶棚内衬紧固至机动车辆的车顶面板的内表面。

图4是将顶棚内衬紧固至机动车辆的车顶纵梁的双轴推钉的详细立体图。

图5是示出了将顶棚内衬紧固至机动车辆的车顶面板的内表面的磁铁紧固件的示意性横截面视图。

现在将详细参考顶棚内衬组件的当前优选的实施例，在附图中示出了这些实施例的实例。

具体实施方式

顶棚内衬组件包括如图1所示的至少一个双轴推钉12、如图2所示的至少一个磁铁紧固件14、以及如图3所示的顶棚内衬16。如图4和图5所示以及在下文中更详细地描述的，一个或多个双轴推钉12以及一个或多个磁铁紧固件14用来将顶棚内衬紧固至车辆V的车身/车顶面板R的内表面S。