[实用新型]一种多旋翼飞行器有效

专利信息
申请号: 201520651072.2 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN205076038U 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 钱凡烽 申请(专利权)人: 许博男
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/12
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 100191 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 多旋翼 飞行器
【权利要求书】:

1.一种多旋翼飞行器,包括引擎(1)、多个旋翼总成以及飞行控制系统,其特征在于,所述引擎(1)的数量为一个,所述多旋翼飞行器还包括:

动力分配传动系统,用于将所述引擎(1)的驱动力分别传递至多个所述旋翼总成,以驱动多个所述旋翼总成同时转动。

2.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述旋翼总成的数量为四个,沿同一水平面平行布置;

所述动力分配传动系统包括:

一个一级齿轮(2),固定设置在所述引擎(1)的输出轴上;

四个二级齿轮(3),沿同一圆周的周向分布,且沿所述圆周上任意相邻的两个所述二级齿轮(3)之间相啮合,所述一级齿轮(2)与其中一个所述二级齿轮(3)啮合;

四个第一同步带轮(4),与四个所述二级齿轮(3)位置相对应,每个所述第一同步带轮(4)通过一根第一转轴(5)与对应的一个所述二级齿轮(3)同轴固定,且所述第一转轴(5)轴线分别与所述第一同步带轮(4)以及所述二级齿轮(3)的轴线重合;

四个第二同步带轮(6),每个所述第二同步带轮(6)与一个所述旋翼总成连接,用于驱动所述旋翼总成转动,且每个所述第二同步带轮(6)通过皮带与一个所述第一同步带轮(4)连接。

3.根据权利要求2所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述一级齿轮(2)位于四个所述二级齿轮(3)之间,且与其中一个所述二级齿轮(3)啮合。

4.根据权利要求3所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述引擎(1)位于所述二级齿轮(3)顶部位置。

5.根据权利要求4所述的多旋翼飞行器,其特征在于,每个所述第一同步带轮(4)位于与其相连接的所述二级齿轮(3)的底部。

6.根据权利要求1-5任一项所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述引擎(1)为油动引擎。

7.根据权利要求2-5任一项所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述旋翼总成包括:

第二转轴(7),固定设置在所述第二同步带轮(6)轴心处;

旋翼安装夹基座(8),固定设置在所述第二转轴(7)远离所述第二同步带轮(6)的一端端部;

两个旋翼安装夹(9),对称安装在所述旋翼安装夹基座(8)上,且均沿所述旋翼安装夹基座(8)所在轴线旋转,两个所述旋翼安装夹(8)上沿相反的方向分别外伸有一个第一吊耳(10);

旋翼,安装在所述旋翼安装夹(9)上;

推动盘(11),套在所述第二转轴(7)上且位于所述旋翼安装夹基座(8)与所述第二同步带轮(6)之间,所述推动盘(11)上外伸两个对称的第二吊耳(12),每个所述第一吊耳(10)与对应侧的所述第二吊耳(12)之间铰接有连杆(13)。

8.根据权利要求7所述的多旋翼飞行器,其特征在于,所述飞行控制系统包括四个伺服舵机,每个伺服舵机用于驱动一个所述推动盘(11)在所述第二转轴(7)上滑动。

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