[实用新型]一种汽车的发动机盖有效

专利信息
申请号: 201520650685.4 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN205022695U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 项剑;郑博胜;汤小生 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 林米良
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发动机盖
【权利要求书】:

1.一种汽车的发动机盖,所述发动机盖包括外板(1)和内板(2),其特征在于,所述发动机盖还包括长条状的加强板(3),所述加强板(3)设于所述外板(1)和内板(2)之间,所述加强板(3)的两侧设有若干个向下延伸的支脚(31),所述支脚(31)的上端固定在所述加强板(3)的侧部,所述支脚(31)的下端与所述内板(2)固连,所述加强板(3)上设有若干个通孔(32),所述加强板(3)的上表面设有若干个凹槽(33),所述凹槽(33)内均设置有膨胀胶(34),所述外板(1)与所述加强板(3)通过所述膨胀胶(34)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车的发动机盖,其特征在于,若干个通孔(32)包括两个长条形通孔(321)、两个方形通孔(322)和一个圆形通孔(323),所述圆形通孔(323)位于所述加强板(3)中部,两个长条形通孔(321)对称设置在所述圆形通孔(323)的两侧且位于所述加强板(3)的两端,两个方形通孔(322)分别设于所述圆形通孔(323)和两个长条形通孔(321)之间且关于所述圆形通孔(323)对称,两个相邻的通孔(32)之间均设有至少一个凹槽(33)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车的发动机盖,其特征在于,所述凹槽(33)均呈椭圆形,所述圆形通孔(323)和方形通孔(322)之间沿加强板(3)的宽度方向设有一凹槽(33),所述方形通孔(322)和长条形通孔(321)之间沿加强板(3)的长度方向设有两个凹槽(33),且两个凹槽(33)沿加强板(3)的宽度方向平行且间隔设置,两个长条形通孔(321)的外端均沿加强板(3)的宽度方向设有一凹槽(33)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车的发动机盖,其特征在于,所述支脚(31)成扁平状,所述支脚(31)的下端向外翻折形成折边(311),所述折边(311)与所述内板(2)焊接固定。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车的发动机盖,其特征在于,所述发动机盖还包括锁扣固定板(4),所述锁扣固定板(4)位于发动机盖锁扣处,所述锁扣固定板(4)下表面的形状与所述内板(2)上表面的形状匹配,所述锁扣固定板(4)与所述内板(2)固连。

6.根据权利要求5所述的一种汽车的发动机盖,其特征在于,所述加强板(3)的中部位于所述锁扣固定板(4)的上方,位于加强板(3)同侧且相邻的两个支脚(31)之间具有空隙,所述空隙的宽度大于所述支脚(31)的宽度,所述支脚(31)关于加强板(3)的中轴线对称设置。

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