[实用新型]一种内藏式布管的伸缩臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩臂结构，尤其是一种内藏式布管的伸缩臂。

背景技术

高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业设备，既属于专用汽车，又属于工程机械，是一种重要的施工设备。高空作业车作为一种特殊工程车辆，被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

高空作业车大体可分为折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列，折叠臂式高空作业车仍然是市场主流产品，但市场份额将逐步下降，伸缩臂和混合臂式高空作业车以无可替代的优势将占据市场半壁江山。伸缩臂式高空作业车将以其作业效率高、操作简单、安全性好等优势必然会得到快速发展；随着经济的发展，用户对其产品功能性的要求越来越高，越来越完善。

但是，在一些伸缩式高空作业车中，伸缩臂上的管路往往布置在臂架外侧，由于管路在外侧容易缠上障碍物，且长期经受日晒雨淋，必然会影响胶管的使用寿命，从而影响整车的安全性和可靠性，对维修成本也将大大提高；同时，管路布置在外侧，对整车外观显得参差不齐，影响整车的外观完整性。

发明内容

本实用新型解决了现有的胶管布置在伸缩臂外部，胶管长期经受日晒雨淋，易损坏还影响使用寿命的缺陷，提供一种内藏式布管的伸缩臂，胶管布置于伸缩臂内部，保护胶管，延长使用寿命。

本实用新型还解决了现有的胶管布置在伸缩臂外部，容易背外部周围物体干扰，工作中存在安全性和可靠性问题的缺陷，提供一种内藏式布管的伸缩臂，胶管布置于伸缩臂内部并被保护，不会受到周围物体干扰，确保工作安全性和可靠性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内藏式布管的伸缩臂，包括依次套置可相对伸缩的一节臂、二节臂和三节臂，一节臂和二节臂之间通过伸缩油缸进行驱动，二节臂和三节臂之间通过链条进行驱动，一节臂内部设置有前端伸入到三节臂内的托板，托板的前端连接有拖链，拖链另一端返回到三节臂尾端，胶管从一节臂的尾端进入，经过托板上部延伸到托板前端并顺着拖链绕过三节臂的尾端从三节臂的前端伸出。胶管布置在伸缩臂内部，不用裸露在外，提高胶管的防护性能，延长胶管的使用寿命，且背伸缩臂保护不会受到周围物体的干扰，确保工作安全性和可靠性；一节臂内部设置伸入到三节臂内的托板，胶管沿着托板布置，三节臂伸缩过程中，保持胶管不动，放置胶管摩擦发生破损。

作为优选，三节臂的尾端安装有连接板，连接板与拖链相固定，拖链随三节臂前行伸出。

作为优选，三节臂内部上侧位置设置有长槽，长槽与拖链相配合。

作为优选，长槽的横截面呈槽形，长槽的槽口朝上，胶管布置于长槽内。

作为优选，托板为悬臂结构，托板的一端与一节臂相铰接，托板的另一端伸入到三节臂内并与三节臂内壁相接触。

作为优选，托板的悬空端固定有三角座，三角座上铰接有滚轮。

作为优选，三节臂的尾端设置有托板导入斜板。

作为优选，胶管布置于托板的上表面。

作为优选，链条两端均固定于一节臂上，链条的中间绕过二节臂的前端和三节臂的尾端。

本实用新型的有益效果是：胶管布置在伸缩臂内部，不用裸露在外，提高胶管的防护性能，延长胶管的使用寿命，且背伸缩臂保护不会受到周围物体的干扰，确保工作安全性和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型一种结构示意图；

图2是本实用新型一种伸长结构示意图；

图中：1、一节臂，2、连接板，3、二节臂，4、三节臂，5、伸缩油缸，6、胶管，7、转轴，8、托板，9、拖链，10、长槽，11、三角座，12、销轴，13、滚轮，14、链条。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种内藏式布管的伸缩臂（参见图1），包括依次套置可相对伸缩的一节臂1、二节臂3和三节臂4，一节臂和二节臂之间通过伸缩油缸5进行驱动，二节臂和三节臂之间通过链条14进行驱动。一节臂外部上侧固定有伸缩油缸的缸体，伸缩油缸的活塞杆端固定于二节臂前端外部的上侧。链条两端均固定于一节臂上，链条的中间绕过二节臂的前端和三节臂的尾端。