[实用新型]一种打扣机冲压头的驱动装置有效

专利信息
申请号: 201520636536.2 申请日: 2015-08-21
公开(公告)号: CN204861356U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 史俊毅 申请(专利权)人: 史俊毅
主分类号: A41H37/00 分类号: A41H37/00;H02K7/10
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 张瑜生
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 打扣机冲 压头 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及打扣机领域,特别涉及一种打扣机冲压头的驱动装置。

背景技术

打扣机的结构简单,动作单一,操作方便,价格低廉,主要用于各种金属钮扣﹑装饰扣﹑工字扣﹑气眼的装钉,在服装厂及皮包类加工企业里被广泛使用。现有的打扣机的冲压头工作时,由电机带动冲压头下压完成冲压作业,在冲压完成一组钮扣后,待下一组钮扣输送至冲压头下方后再由电机控制冲压头下压。但是,目前采用的打扣机的冲压头的驱动装置,结构复杂,工作性能不稳定。

发明内容

本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种打扣机冲压头的驱动装置,其结构简单,工作性能稳定。

本实用新型的技术方案:一种打扣机冲压头的驱动装置,包括有支架、冲压头,其特征在于:所述的支架上设有电机、传动轴,所述的冲压头上设有升降杆,所述的升降杆与传动轴联动配合,传动轴转动带动升降杆升降,所述的传动轴上套设有主动轮、从动轮,所述的主动轮与电机输出轴联动配合,所述的从动轮与传动轴联动配合,还包括有用于控制主动轮、从动轮间歇联动的离合装置以及用于在主动轮、从动轮脱离后限制从动轮转动的限位装置。

采用上述技术方案,在需要冲压时,由离合装置控制主动轮、从动轮同步转动,使得传动轴随之转动,由传动轴带动升降杆升降进而带动冲压头升降完成冲压作业,在冲压完成后,由离合装置控制主动轮、从动轮脱离,限位装置可以限制从动轮转动,从而使得冲压头不能升降,待下一组钮扣输送至冲压头下方后再控制离合装置实现冲压头冲压,这种打扣机冲压头的驱动装置,其结构简单,工作性能稳定。

本实用新型的进一步设置:所述的离合装置包括有传动块,所述的传动块设置在从动轮上,所述的主动轮上设有供传动块插入的插孔,还包括有用于驱动传动块向偏离主动轮一侧运动的驱动装置,所述的从动轮上设有用于复位传动块的复位弹簧。

采用上述进一步设置,在传动块插入插孔内时,主动轮、从动轮同步转动;在驱动装置控制传动块滑出插孔时,主动轮、从动轮分离,此时传动轴不转动,主动轮空转,这种离合装置,结构简单,工作性能稳定。

本实用新型的再进一步设置:所述的驱动装置包括有驱动块、用于控制驱动块向传动块方向伸缩的电磁铁,电磁铁固设在支架上,所述的驱动块上设有驱动臂,所述的传动块上设有引导斜面,所述的驱动臂上设有与引导斜面相匹配的斜坡。

采用上述再更进一步设置,当驱动臂的斜坡与传动块上的引导斜面抵触时,在引导斜面与驱动臂上斜坡的作用下推动传动块向复位弹簧一侧运动,使得传动块滑出插孔,此时,主动轮、从动轮分离;在驱动臂与传动块分离时,传动块在复位弹簧的作用下插入插孔内,此时主动轮、从动轮同步转动,这种驱动装置,结构简单,控制方便。

本实用新型的再进一步设置:所述的从动轮上设有滑槽,所述的传动块置于滑槽内,所述的复位弹簧两端分别与滑槽底部、传动块抵触,所述的传动块向滑槽外延伸有凸起,所述的从动轮位于主动轮一侧的端面上设有用于阻挡凸起的挡片,所述的引导斜面设置在凸起位于主动轮一侧的端面上,所述的驱动块上还设有用于在传动块滑出插孔后与凸起抵触来限制从动轮转动的限位块。

采用上述再更进一步设置,设置的凸起、挡片可以防止传动块在复位弹簧的作用下滑出滑槽;将引导斜面设置在凸起位于主动轮一侧的端面上,使得其结构更加紧凑,结构更加方便。

本实用新型的再进一步设置:所述的插孔的侧壁上设有供传动块滑出的坡口。

采用上述再更进一步设置,由于主动轮始终转动,在传动块滑出插孔时,可以防止传动块与插孔侧壁碰撞损坏。

本实用新型的再更进一步设置:所述的限位装置包括有与支架固定连接的定位套,定位套套设在传动轴上,所述的定位套内设有定位腔,定位腔内设有弹簧、钢球,所述的弹簧两端分别与钢球、定位腔底部抵触,所述的传动轴上设有供钢球卡入的限位槽。

采用上述再更进一步设置,通过钢球卡入限位槽对传动轴定位,结构简单,加工、安装方便。

本实用新型的再更进一步设置:所述的传动轴包括有第一轴体、第二轴体、第三轴体,第三轴体位于第一轴体、第二轴体之间,第一轴体、第二轴体插设在支架上,所述的第一轴体、第二轴体同轴设置,第三轴体与第一轴体的中心轴平行设置,所述的升降杆上设有铰接套,所述的铰接套套设在第三轴体上,所述的支架上设有导向板,所述的导向板上设有供冲压头穿过的导向孔。

采用上述再更进一步设置,这种传动轴与升降杆联动配合方式,结构简单,安装方便,运动平稳。

附图说明

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