[实用新型]一种汽车隔板零件的连续生产模具有效
| 申请号: | 201520622958.4 | 申请日: | 2015-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN205165537U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
| 发明(设计)人: | 丛培民;孙海亮;朱晓骏 | 申请(专利权)人: | 上海众大汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
| 地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 隔板 零件 连续生产 模具 | ||
1.一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,包括
上模部分:包括上模座(1)、依次设置于上模座(1)下表面的冲压凸模刀、上模修边刀、上翻边刀块(10)、上切边刀、压料板(5),所述的压料板(5)设置于上模修边刀的中下部并与上模修边刀相连,所述的上翻边刀块(10)设置于压料板(5)的中部;所述的压料板(5)连接氮气气缸a(6);
下模部分:包括下模座(2)、依次设置于下模座(2)上表面的冲压凹模刀(3)、下模修边刀(4)、下翻边刀块(11)、下切边刀;
所述的模具前端连接送料带(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,所述的上模修边刀和下模修边刀(4)均采用镶块结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,所述的下翻边刀块(11)嵌入上翻边刀块(10)内,并在下翻边刀块(11)四周设有压边圈(12),压边圈(12)与上翻边刀块(10)底部相匹配,压边圈(12)是全包围形式,包围下翻边刀块(11),所述的压边圈(12)块连接氮气气缸b(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,所述的模具与送料带(7)连接的料带搭边处设有凸包模。
5.根据权利要求4所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,所述的凸包模包括凸模(9)和凹模(8),凸模(9)上设有向上凸起的凸包,凹模(8)上设有与所述凸包相匹配的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具,其特征在于,所述的下模座(2)和上模座(1)的角端处设有连接上模和下模的四个导柱。
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