[实用新型]一种多用途轻薄按摩机芯及具有该按摩机芯的按摩机构有效
| 申请号: | 201520611658.6 | 申请日: | 2015-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN205007228U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 郑纯建 | 申请(专利权)人: | 郑纯建 |
| 主分类号: | A61H7/00 | 分类号: | A61H7/00;A61H23/02;A61H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多用途 轻薄 按摩 机芯 具有 机构 | ||
1.一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:包括揉捏传动机构、敲打传动机构、按摩臂机构、一个两端有输出轴的按摩电机(01),该按摩电机的前端固定有揉捏减速箱座(05)(06),该揉捏减速箱座内安装有所述揉捏传动机构,该按摩电机的后端固定有敲击减速箱座(02)(03),该敲击减速箱座内安装有所述敲打传动机构,所述按摩臂机构包括左按摩臂组件和右按摩臂组件,左按摩臂组件和右按摩臂组件分别位于揉捏减速箱座(05)(06)两边并分别与所述揉捏传动机构的揉捏轴(15)的两端连接;所述敲击减速箱座(02)(03)两边各设有一个与所述敲打传动机构的敲打轴(16)的端部上的偏心轴活动连接的滑套组件(07),两个滑套组件(07)的外侧各活动连接在一球头杆(08)的前端,两个所述球头杆(08)尾端的球头分别与所述左按摩臂组件和所述右按摩臂组件活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:所述揉捏传动机构和敲打传动机构内均设有可使揉捏按摩动作与敲打按摩动作相互错开工作的单向轴承(23)。
3.根据权利要求1所述的一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:所述揉捏传动机构包括设置在所述揉捏减速箱座(05)内的电机轴蜗杆(18)、斜齿(19)、小齿(24)、小轴(25)、揉捏大齿(17)和揉捏轴(15),所述小轴的轴线与所述电机轴蜗杆的轴线相垂直并与所述揉捏轴的轴线相平行,电机轴蜗杆(18)设于所述按摩电机(01)的前端的输出轴上并与斜齿(19)啮合传动,斜齿(19)和小齿(24)同装在小轴(25)上,所述小轴的两端转动安装在所述揉捏减速箱座上,斜齿(19)与小轴(25)之间设有单向轴承(23),小齿(24)与揉捏大齿(17)啮合传动,揉捏大齿(17)固定在揉捏轴(15)中间,揉捏轴(15)用两个轴承(26)固定在揉捏减速箱座(05)上并用揉捏减速箱盖(501)锁住,所述揉捏轴的两端伸出所述揉捏减速箱座外。
4.根据权利要求1所述的一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:所述揉捏传动机构包括设置在所述揉捏减速箱座(06)内的小电机齿(181)、大齿(191)、小蜗杆(22)、揉捏斜齿(171)和揉捏轴(15),所述小蜗杆的轴线与所述按摩电机的输出轴的轴线相平行并与所述揉捏轴的轴线相垂直,小电机齿(181)安装在所述按摩电机(01)的前端的输出轴上并与大齿(191)啮合传动,大齿(191)装在小蜗杆(22)上,所述小蜗杆转动安装在所述揉捏减速箱座上,大齿(191)内孔与小蜗杆(22)之间设有单向轴承(23),小蜗杆(22)与揉捏斜齿(171)啮合传动,揉捏斜齿(171)固定在揉捏轴(15)中间,揉捏轴(15)用两个轴承(26)固定在揉捏减速箱座(06)上并用揉捏减速箱盖(601)锁住,所述揉捏轴的两端伸出所述揉捏减速箱座外。
5.根据权利要求1所述的一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:所述敲打传动机构包括设置在所述敲击减速箱座(02)内的45°小螺旋齿(20)、45°大螺旋齿(21)和敲打轴(16),所述敲打轴的轴线与所述按摩电机的输出轴相垂,45°小螺旋齿(20)安装在所述按摩电机的后端的输出轴上并与45°大螺旋齿(21)啮合传动,45°大螺旋齿(21)装在敲打轴(16)上,45°大螺旋齿(21)内与敲打轴(16)之间设有单向轴承(23),敲打轴(16)用两个轴承(26)固定在敲击减速箱座(02)上并用敲击减速箱盖(201)锁住,所述敲打轴的两端伸出敲击减速箱座外。
6.根据权利要求1所述的一种多用途轻薄按摩机芯,其特征是:所述敲打传动机构包括设置在敲击减速箱座(03)内的小伞齿(201)、大伞齿(211)和敲打轴(16),所述敲打轴的轴线与所述按摩电机的输出轴相垂,小伞齿(201)安装在所述按摩电机的后端的输出轴上并与大伞齿(211)啮合传动,小伞齿(201)内孔与按摩电机(01)的后端的输出轴之间设有单向轴承(23),大伞齿(211)装在敲打轴(16)上,敲打轴(16)用两个轴承(26)固定在敲击减速箱座(03)上并用敲击减速箱盖(301)固定,所述敲打轴的两端伸出敲击减速箱座外。
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