[实用新型]一种液压站泵用电机的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一般流体工作系统，具体涉及伺服马达系统的安装元件。

背景技术

参见图1，如其中的图例所示，液压油箱101的顶部固定设置有底座102，电机103设置在底座102上，泵104的转动部件传动连接在电机103的动力输出轴上，底座102的中心与电机103的重心位于同一竖直直线上，往往安装的不够平稳，振动的比较厉害。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种能够使电机和泵平稳的安装在液压箱上的液压站泵用电机的固定结构。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种液压站泵用电机的固定结构，包括液压油箱、电机以及泵，所述液压油箱的顶部固定设置有底座，所述电机设置在所述底座上，所述泵的转动部件传动连接在所述电机的动力输出轴上，所述泵的壳体和所述电机的机体固定连接构成电机泵组合结构，所述底座的中心与所述电机泵组合结构的重心位于同一竖直直线上。

上述技术方案中，所述泵的壳体与所述电机的机体之间通过法兰连接。

上述技术方案中，所述电机的底部设置有安装架，所述安装架固定在所述底座上。

上述技术方案中，所述底座包括平行设置的两条槽钢。

上述技术方案中，所述底座与所述液压油箱之间设有减震垫。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过加长安装架的长度，使安装架的中心与电机泵组合结构的重心位于同一竖直直线上，同时安装架为四周封闭式结构，刚性好，强度高，受力均匀，不宜开裂；从而也增加电机和泵的安装稳定性，减少电机与泵的整体震动，以及开机时泵点头的故障现象。

附图说明

图1是现有技术中液压站泵用电机的固定结构；

图2是本实用新型公开的液压站泵用电机的固定结构。

其中，101，201、液压油箱；102,202、底座；103,203、电机；104,204、泵；205、法兰；206、安装架；207、减震垫。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例一

参见图2，如其中的图例所示，一种液压站泵用电机的固定结构，包括液压油箱201、底座202、电机203以及泵204，底座202设在液压油箱201的顶部，电机203设置在底座202上，泵204的转动部件传动连接在电机203的动力输出轴上，泵204的壳体和电机203的机体固定连接构成电机泵组合结构，底座202的中心与上述电机泵组合结构的重心位于同一竖直直线上。

泵204的壳体与电机203的机体之间通过法兰205连接。

电机203的底部设置有安装架206，安装架206固定在底座202上。

底座202包括平行设置的两条槽钢。

底座202与液压油箱201之间设有减震垫207。

现有技术中，电机与泵等组件受垂直向上的支撑力F3与F4，相对电机重心G3的作用力矩为L3与L4。

本申请中，电机泵组合结构受垂直向上的支撑力F1与F2，相对电机泵组合结构的重心G1的作用力矩为L1与L2，G2为安装架的中心。

由于电机泵组合结构重心G1相对单一的电机重心G3偏移，把F1与F3处的支点设置与受力分析时的原点，力矩L1与L2之和大于力矩L3与L4之和，导致支撑力F2比F4小，安装架206底部的减震垫202比安装架106底部的减震垫102变形量小，泵端不易向下倾斜。

且安装架206采用封闭式结构，刚性好，不易变形，耐震。