[实用新型]车载储气系统固定、保护集成装置有效

专利信息
申请号: 201520601583.3 申请日: 2015-08-11
公开(公告)号: CN204998338U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 周庆伟;何健;冯奇 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车载 系统 固定 保护 集成 装置
【权利要求书】:

1.一种车载储气系统固定、保护集成装置,包括主体装置和绑带(2),其特征在于,所述的主体装置包括与气瓶外周面吻合的主体罩(1),主体罩(1)内有内凹筋条(10),侧边缘有搭肩(7),绑带(2)固定在搭肩(7)上;主体罩(1)两端设有能够与车身连接的桥板(4);主体罩(1)上安装有减压阀支架(5)和管卡。

2.根据权利要求1所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的主体罩(1)分为中部和两端,主体罩(1)中部为截面为半环形的壳体,两端为四分之一球壳。

3.根据权利要求2所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的主体罩(1)两端有“U”形的缺口和与缺口对应的翻边(6),桥板连接缺口两侧的搭肩(7)。

4.根据权利要求2所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的内凹筋条(10)沿周内凹地设置在主体罩(1)中部。

5.根据权利要求1至4任一所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的桥板(4)设有两个安装孔,直接与车体固定的第一安装孔以及配合搭肩上安装孔固定于车体上的第二安装孔。

6.根据权利要求1至4任一所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的减压阀支架(5)分为一级减压阀支架(51)和二级减压阀支架(52),一级减压阀支架(51)和二级减压阀支架(52)固定于同侧的搭肩(7)上。

7.根据权利要求1至4任一所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的管卡有A型管卡(8)和B型管卡(9),所述的桥板(4)有右桥板(42)和左桥板(41),左桥板(41)上有凹槽;A型管卡(8)连接在左桥板(41)的凹槽内,B型管卡(9)分散连接在搭肩(7)、右桥板(42)和左桥板(41)的表面。

8.根据权利要求1至4任一所述的车载储气系统固定、保护集成装置,其特征在于,所述的主体罩(1)底部有流水孔。

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