[实用新型]一种冲散热孔的电池门

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车零部件技术领域，尤其是指一种冲散热孔的电池门。

背景技术

随着城市客车的发展，对新能源汽车的需求不断提高，现有的新能源汽车在生产过程中，电池在仓门里面容易出现发热和散热效果不好，急需一种对电池门进行的冲孔散热的结构设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种散热效果好的冲散热孔的电池门。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种冲散热孔的电池门，包括电池门体，所述的电池门体的中部上冲有若干个散热孔，所述的散热孔为倒等腰梯形结构；电池门体的下部中间有一个检修门，检修门中部有一个门锁，电池门体的下部有一个向车内弯曲的弧度。

作为优选，所述的散热孔成行排列。

作为优选，所述的散热孔位于电池门体中轴线的两侧并呈对称排列。

作为优选，所述的散热孔内陷于电池门体并与之形成一个散热通道。

作为优选，所述的散热孔的剖面为S线性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：对电池门进行冲孔散热的结构设计，使电池在仓门里面散热效果好，当车辆运行当中电池发热时，热量可以通过散热孔排出。

附图说明

下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的剖面图；

图3是本实用新型散热孔的剖面图；

1为电池门体，2为散热孔，3为检修门，4为门锁。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

如图1-3所示，一种冲散热孔的电池门，包括电池门体1，所述的电池门体1的中部上冲有若干个散热孔2，所述的散热孔2为倒等腰梯形结构；电池门体1的下部中间有一个检修门3，检修门3中部有一个门锁4，电池门体1的下部有一个向车内弯曲的弧度。所述的散热孔2成行排列。所述的散热孔2位于电池门体1中轴线的两侧并呈对称排列。所述的散热孔2内陷于电池门体1并与之形成一个散热通道。所述的散热孔2的剖面为S线性结构。

以上所述仅是本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的若干改进、变形与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。