[实用新型]新型一体式多功能搅拌机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，特别是指一种适用零星、场地狭小、地形复杂及山路山区农田水利工程混凝土搅拌用的多功能搅拌机。

背景技术

目前，农村山区道路硬化水利建设工程，包括零星工程，其工程项目小，移动性大，均采用立式、卧式固定搅拌机，因此在作业时需要配备其他的上料设备采用小型装载机或人工上料，搅拌后再用搬运机具运送指定位置，有些地方由于受场地限制，全部用人工来作业，工作强度大，效率低，成本高。

现有市场上使用自动搅拌车，搅拌筒设置在机架上中间，驾驶室在前面装载斗和搅拌筒左侧，发动机设置在机架后端，其整体设计体型大，车身长，为达到搅拌筒左右方便卸料，在车架上设置转盘，转盘上再设置搅拌筒，需一整套液压传感系统，其车价过高，维护保养费用贵，修理难度大不方便等。

发明内容

本实用新型提供一种可适用农村建房、农村山区道路建设、山区农田水利设施建设维护，适用于搅拌混凝土的新型一体式多功能搅拌机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种新型一体式多功能搅拌机，前后驱动桥设置在机架前后端，驾驶室设置在机架上前左侧，其特征在于变速器与发动机设置在机架左侧，发动机与变速器传动方式分别为单缸发动机用皮带传动或多缸发动机与变速器直接传动，发动机配装油泵、液压液力、马达驱动；铲斗设置在坐架前端，搅拌筒设置在机架上右侧，搅拌筒一端设置进出料口，另一端设置液压马达，搅拌筒下方设置坐架，坐架一端用轴销连接机架前端，另一端用油缸分别连接后机架上。

本多功能搅拌机是对整机结构性功能作了改进，前后驱动桥设置在机架前后端，驾驶室设置在机架上前左侧，变速器与发动机设置在机架左侧，发动机与变速器传动方式分为三种：1、单缸发动机用皮带传动；2、多缸发动机与变速器直接传动；3、发动机配装油泵、液压液力、马达驱动；铲斗设置在坐架前端，搅拌筒设置在机架上右侧，搅拌筒一端设置进出料口，另一端设置液压马达，搅拌筒下方设置坐架，坐架一端设置用轴销连接机架前端，另一端用油缸分别连接后机架上，可升降，是搅拌筒可上下倾翻，调整搅拌、卸料角度，在农村山区上坡度较大时能混凝土便于更快卸料，可按施工现场环境需求多角度变量卸料。

作为本实用新型的作了进一步改进，是多功能搅拌机车身缩小，缩短，转弯半径小，转向灵活方便，在行驶农村山区狭窄转弯时更安全可用，解决了大型机械无法施工等难题。

本实用新型的采用上述结构，通过发动机、变速器与搅拌筒的整合，既保持了原有的装载、搅拌、运输功能，更具有它的可操作性与实用性和合理性；同时大大减少了生产环节，减轻了施工难度，提高了经济效益，一机多用，提高安全性能和使用功能，价格便宜，维修简便，解决了山区水利建设，农村山村道路等特殊环境施工难等问题。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的搅拌机结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2所示，本新型多功能搅拌机前后驱动桥8设置在机架3前后端，驾驶室2设置在机架3上前左侧，变速器4与发动机5设置在机架左侧，发动机5与变速器4传动方式分为三种：1、单缸发动机用皮带传动；2、多缸发动机与变速器直接传动；3、发动机配装油泵、液压液力、马达驱动；铲斗1设置在坐架9前端，搅拌筒7设置在机架3上右侧，搅拌筒7一端设置进出料口，另一端设置液压马达，搅拌筒7下方设置坐架9，坐架9一端设置用轴销连接机架3前端，另一端用油缸6分别连接后机架上。

最后，还要注意的是，以上举例的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然，本实用新型还可以有许多变型，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均属于本实用新型的保护范围。