[实用新型]一种应急预警指示架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急预警指示架。

背景技术

汽车应急停车的时候，需要支起三脚架，三脚架上设置有反光条，以提醒后车注意。其缺陷是：不稳定，质量较轻，容易被风刮翻，因警示牌被刮翻，造成的交通事故每年有300余起，而且需要折叠支撑，不易携带。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种应急预警指示架，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：应急预警指示架，包括配重底座、多个相互套接的套接框和预警单元，所述套接框的横截面积自内而外递进式增加，内层的所述套接框能套接于外层的所述套接框内，所述套接框拉伸后相邻所述套接框的侧面相互卡接，卡接后的各个所述套接框拼接成锥体或锥台的形状；所述预警单元位于所述套接框上。

进一步，所述套接框的横截面为多边形。

进一步，所述套接框的横截面为圆形。

进一步，当所述套接框拉伸后，所述套接框与所述底座拼接为一椭圆形球体。

进一步，所述预警单元包括粘贴于每个所述套接框外侧面的荧光条。

进一步，最内层的所述套接框的顶面为封闭面，所述预警单元包括设置于最内层套接框顶面的预警灯。

进一步，还包括风力发电单元，所述风力发电单元对所述预警灯供电。

进一步，所述配重底座内部具有砂石或金属筋。

进一步，所述底座上具有磁铁。

进一步，所述磁铁位于所述底座的侧面或底面上。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构为可伸缩式,便于收纳存放,不占用过多的空间。

附图说明

图1至图4为本实用新型各实施例的整体结构示意图；

图中：1-配重底座；2-套接框；3-预警灯。

具体实施方式

本实用新型提供一种应急预警指示架，包括配重底座1、多个相互套接的套接框2和预警单元，套接框2的横截面积自内而外递进式增加，内层的套接框2能套接于外层的套接框2内，套接框2拉伸后相邻套接框2的侧面相互卡接，卡接后的各个套接框2拼接成锥体或锥台的形状；预警单元位于套接框2上。

使用时，将套接框2拉出使其整体呈锥状，配重底座1使套接框1在室外放置于平面时不会容易在外力的作用下翻到，不使用时可将套接框1收起，使内层套接框位于外层套接框内，整体体积大大减少，便于收纳。

如图1至3所示，套接框2的横截面为多边形，例如矩形、三角形、六边形等。

如图4所示，套接框2的横截面也可以设置为圆形，当套接框2拉伸后，套接框2与底座拼接为一椭圆形球体，在配重底座1的作用下，该结构具有不倒翁的特性。

预警单元包括粘贴于每个套接框2外侧面的荧光条(图中未示)。相邻套接框1上的荧光条可选用不同的颜色，增强警示效果。

最内层的套接框2的顶面为封闭面，预警单元还包括设置于最内层套接框2顶面的预警灯3。

还包括风力发电单元(图中未示)，风力发电单元对预警灯3供电。

配重底座1内部具有砂石或金属筋。

底座上具有磁铁(图中未示)，可借由磁铁将警示架固定于车体上。

磁铁位于底座的侧面或底面上。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。