[实用新型]一种二轮车气动支撑架

权利要求书

1.一种二轮车气动支撑架，其特征在于：主要由气动支撑信号系统、自动 控制气压系统、支撑架系统三部分组成；气动支撑信号系统自动识别、判断、 发出指令或传输操控者指令给自动控制气压系统，自动控制气压系统将指令转 化成推力或拉力推动或拉动活塞杆移动，活塞杆驱动支撑架系统工作，最终完 成二轮车支撑或收撑功能。

2.根据权利要求1所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述气动支撑 信号系统包括气动支撑架ECU、车速传感器、人控面板、线束、直通式气压表、 气压传感器。

3.根据权利要求1所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述自动控制 气压系统包括气泵、气管、干燥器、单向阀、贮气筒、方向控制阀、气缸，气 泵通过气管将压缩空气输送到干燥器，干燥器通过气管将压缩空气输送到贮气 筒，贮气筒通过气管与方向控制阀相连接，方向控制阀通过气管与气缸相连接。

4.根据权利要求1所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述支撑架系 统包括主横梁、轮架套管、支撑轮、轮架、轴承、轴承座、限位机构、回位簧。

5.根据权利要求2所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述气动支撑 架ECU通过线束与人控面板、车速传感器、气泵、贮气筒、方向控制阀相连接。

6.根据权利要求3所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述贮气筒装 有气压传感器、单向阀、排污阀。

7.根据权利要求4所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述主横梁上 有推拉臂和限位机构，主横梁装上轴承后安装在轴承座内，轮架套管装在主横 梁上，支撑轮装在轮架上，轮架与轮架套管连接，轮架与车架之间装有回位簧。

8.根据权利要求3所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述气缸为双 作用单活塞杆气缸，在二轮车上纵向布置，活塞杆上有U形叉，通过圆柱销将U 形叉与推拉臂相连接。

9.根据权利要求4所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：所述轮架上有 转向限位块，轮架套管上有转向止口，转向限位块在转向止口中的活动范围决 定了支撑轮转向角度。

10.根据权利要求1所述的二轮车气动支撑架，其特征在于：本气动支撑 架既可自动控制也可人工控制，而且有绝对动载自锁功能。