[实用新型]一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置

权利要求书

1.一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，所述装置包括阶梯轴(1)、两个第一轴向定位套(4)、两个径向支撑套(5)、两个第二轴向定位套(6)和两个螺母(7)，所述阶梯轴(1)包括主轴(1-1)、两个定位轴(1-2)、两个螺纹轴(1-3)，主轴(1-1)的两端分别由里至外依次设置有一个定位轴(1-2)和一个螺纹轴(1-3)，主轴(1-1)、定位轴(1-2)和螺纹轴(1-3)一体制成且外径依次减小，每个定位轴(1-2)上由里至外依次配合安装有第一轴向定位套(4)、径向支撑套(5)和第二轴向定位套(6)，每个螺纹轴(1-3)上螺纹旋紧一个螺母(7)，其特征在于：所述装置还包括摇臂架(2)、表架杆(3)和两个顶紧螺钉(8)，摇臂架(2)上的套环(2-1)配合安装在阶梯轴(1)的主轴(1-1)上，摇臂架(2)上的套管(2-2)的侧壁上设有两个顶丝孔(2-2-1)，表架杆(3)设置在摇臂架(2)上的套管(2-2)中，每个顶丝孔(2-2-1)中螺纹旋紧一个顶紧螺钉(8)，表架杆(3)的端部设计为正方体(3-2)，每个径向支撑套(5)的外径与汽轮机机组上的轴承箱的轴承座内孔直径相等。

2.根据权利要求1所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述摇臂架(2)上的套环(2-1)与主轴(1-1)为间隙配合。

3.根据权利要求1或2所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述径向支撑套(5)与定位轴(1-2)为间隙配合。

4.根据权利要求3所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述第一轴向定位套(4)与定位轴(1-2)为间隙配合。

5.根据权利要求4所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述第二轴向定位套(6)与定位轴(1-2)为间隙配合。

6.根据权利要求1或5所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：两个顶丝孔(2-2-1)沿同一条母线设置。

7.根据权利要求6所述一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：表架杆(3)上设有与顶丝孔(2-2-1)正对的削边平面槽(3-1)。