[实用新型]一种矿用自卸车有效
| 申请号: | 201520582970.7 | 申请日: | 2015-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN204937138U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 何国刚 | 申请(专利权)人: | 中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司 |
| 主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 411200 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卸车 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别涉及一种矿用自卸车。
背景技术
矿用自卸车常处于恶劣的工作环境,其具有一些裸露在外的地面控制电气元件,比如楼梯灯开关、检修灯开关、电池主断开关、急停按钮等,这些地面控制电气元件很容易被灰尘和泥浆覆盖,从而增加了设备的故障率。
其中,急停按钮用于地面控制人员在紧急情况下控制发动机的启停,其布置在车辆的外侧、方便地面操作人员接触的位置;楼梯灯开关用于驾驶员在夜晚上车时照明使用,以保证驾驶员安全,其布置在楼梯附近;检修灯用于照亮自卸车的待检修位置,由检修灯开关控制;电池主断开关控制主断电源,进而控制整车的电源通断。
为了方便地面操作人员操作,上述各个电气元件,包括检修灯开关、楼梯灯开关、急停按钮、电池主断开关分散设置在车辆构件的外侧,因此,容易被灰尘和泥浆覆盖,而影响电气元件运行,减速设备老化,缩短其使用寿命。
因此,如何提供一种矿用自卸车,使其地面控制电气元件不易被泥浆污染,而具有较长的使用寿命,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种矿用自卸车。该矿用自卸车的地面控制电气元件不易被泥浆污染,而具有较长的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种矿用自卸车,包括地面控制电气元件,还包括控制箱,所述控制箱具有箱体和箱盖,所述箱体固定于所述自卸车,所述箱盖安装于所述箱体;所述箱体内设有操作面板,所述操作面板上安装有所述地面控制电气元件。
一方面,箱体从操作面板的各个侧面对其进行保护,防止泥浆从侧面溅到操作面板;另一方面,箱盖从操作面板的正面对其进行保护,防止泥浆从正面剪刀操作面板,因而,能够防止操作面板上的地面控制电气元件被泥浆溅到,降低故障率,延长地面控制电气元件的使用寿命。
优选地,所述地面控制电气元件包括电池主断开关;所述控制箱安装在靠近所述电池主断开关的电池箱在行驶方向的左侧位置。
优选地,所述电池主断开关包括初级主断开关和次级主断开关。
优选地,所述地面控制电气元件还包括楼梯灯开关和/或检修灯开关和/或发动机急停按钮。
优选地,所述控制箱安装在所述自卸车的保险杠上。
优选地,所述操作面板与所述安装面板之间的所述箱体上开设有穿线孔,所述地面控制电气元件的电线能够穿过所述穿线孔。
优选地,所述箱盖与所述箱体的对接边缘安装有密封条,所述密封条具有IP65的防护等级。
优选地,所述箱盖能够绕与所述箱体对接的一个边缘转动,而使所述操作面板被遮盖或者裸露。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种矿用自卸车前部的结构示意图。
图2为图1中的A部位的局部放大图。
图1-图2中:
保险杠100、电池箱200、控制箱300、箱体301、箱盖302、初级主断开关401、次级主断开关402、楼梯灯开关403、检修灯开关404、急停按钮405
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1和图2,图1为本实用新型提供的一种矿用自卸车前部的结构示意图;图2为图1中的A部位的局部放大图。
图2中的箭头方向指示车辆的行驶方向。
本实用新型提供一种矿用自卸车,包括安装在自卸车上的地面控制电气元件和控制箱300,控制箱300具有箱体和箱盖,箱体固定在自卸车上,箱盖安装在箱体上,而能够将箱体内部与外部隔离。箱体内部还安装有操作面板,操作面板上安装有地面控制电气元件。
所述地面控制电气元件即为由地面操作人员而非车上人员,如驾驶员控制的电气元件。
这样设置,一方面,箱体从操作面板的各个侧面对其进行保护,防止泥浆从侧面溅到操作面板;另一方面,箱盖从操作面板的正面对其进行保护,防止泥浆从正面溅到操作面板,因而,能够防止操作面板上的地面控制电气元件被泥浆溅到,降低故障率,延长地面控制电气元件的使用寿命。
进一步地,上述地面控制电气元件包括控制整车通断电的电池主断开关,并且,该控制箱300可以安装在靠近电池主断开关的电池箱200在行驶方向的左侧位置。这样,方便电池主断开关从电池箱200取电,减小电池主断开关与电池箱200之间的电线长度,避免电线过多过长而导致布线杂乱;并且,电池箱200的在行驶方向的左侧具有一定的安装空间,适合安装控制箱300。
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