[实用新型]一种公交客车地板用PVC发泡板

说明书

技术领域

本实用新型涉及公交客车配件，尤其是关于一种公交客车地板用PVC发泡板。

背景技术

已知的公交客车地板多以木塑板、竹胶板为主；部分采用进口桦木地板或聚丙烯蜂窝地板，但是竹胶板的克重高，且含有大量的溶剂型胶，不耐腐蚀和虫蛀，聚丙烯蜂窝地板不仅价格高，而且在安装过程中存在重大问题，对打螺钉部位需要特殊处理；而木塑板、竹胶板

需要在原地板上增加防滑材料，工序复杂，增加了成本；增加的防滑材料可选性较少，与地板链接不伏贴，拼接处外观不够美观；地板防潮性能差，使用寿命短；不节能，不能再回收反复使用。

发明内容

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种公交客车地板用PVC发泡板，是将金属板、塑胶板等材料作为防滑层，并且与发泡层紧密结合，锁扣式拼接，能满足表面有木纹、花纹等颜色效果的公交客车地板。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种公交客车地板用PVC发泡板，由防滑面板1、热熔膜3和PVC发泡板5组成，所述的PVC发泡板5与防滑面板1之间设有热熔膜3，热熔膜3受热后将PVC发泡板与5防滑面板1粘贴在一起。

所述的PVC发泡板5靠近防滑面板1的二端设有一组对称的卡槽，卡槽的一端为凹槽口2，另一端为凸字型钩筋4，相连的两防滑面板1之间通过与凹槽口2和凸字型钩筋4相配合实现无缝连接。

所述的凹槽口2呈梯形状，由斜面2-1、平面2-2与竖直面2-3组成，所述的凸字型钩筋4由钩头4-1、梯形4-2和结合面4-3组成，钩头4-1伸入凹槽口2内，斜面2-1与梯形4-2配合、结合面4-3与平面2-2配合完成无间隙连接。

本实用新型的有益效果是：1、安装、拆卸方便，简化了安装工序并节约了成本；2、外形尺寸可以根据使用要求定制；3、拼接处整齐美观，缝隙均匀；4、防滑层具有较高的防滑效果，防滑系数达到了0.60以上；5、可以将金属板、塑胶板等材料作为防滑层，并且与发泡层紧密结合，同时满足有木纹、花纹等颜色效果；6、耐候性能好，能满足不同气候地区使用，使用寿命长；7、环保、节能，可以再回收反复使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1知，一种公交客车地板用PVC发泡板，由防滑面板1、热熔膜3和PVC发泡板5组成，所述的PVC发泡板5与防滑面板1之间设有热熔膜3，热熔膜3受热后将PVC发泡板与5防滑面板1粘贴在一起。

所述的PVC发泡板5靠近防滑面板1的二端设有一组对称的卡槽，卡槽的一端为凹槽口2，一端为凸字型钩筋4，相连的两防滑面板1之间通过与凹槽口2和凸字型钩筋4相配合实现无缝连接。

所述的凹槽口2呈梯形状，由斜面2-1、平面2-2与竖直面2-3组成，所述的凸字型钩筋4由钩头4-1、梯形4-2和结合面4-3组成，钩头4-1伸入凹槽口2内，斜面2-1与梯形4-2配合、结合面4-3与平面2-2配合完成无间隙连接。

本实用新型可以在保证良好密封性和低粗糙度值的前提下，可以和客车地板很好的贴合，结合实际情况改进之后的结构加工过程简单，开发成本低，易做成批量件以便更换使用。