[实用新型]一种洗车装置有效
| 申请号: | 201520562480.0 | 申请日: | 2015-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN204895418U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 刘永正;刘如林 | 申请(专利权)人: | 刘永正 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
| 地址: | 250300 山东省济南市长清*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 洗车 装置 | ||
1.一种洗车装置,其特征在于:包括第一支撑板(1)和第二支撑板(2),第一支撑板(1)和第二支撑板(2)上开设空腔,第一支撑板(1)和第二支撑板(2)上表面开设数个出水孔,第一支撑板(1)和第二支撑板(2)上开设数个漏水孔(3),第一支撑板(1)的一端设置第一连接法兰(8),第一支撑板(1)的另一端安装第一支撑管(24)、第一喷淋管(25)和第二喷淋管(26),第一喷淋管(25)和第二喷淋管(26)分别位于第一支撑管(24)的长度方向两端,第一喷淋管(25)和第二喷淋管(26)的高度均大于第一支撑管(24)的高度,第二支撑板(2)一端设置第二连接法兰(7),第二支撑板(2)的另一端安装第二支撑管(10)、第三喷淋管(9)和第四喷淋管(27),第三喷淋管(9)和第四喷淋管(27)分别位于第二支撑管(10)的两端,第三喷淋管(9)和第四喷淋管(27)的高度大于第二支撑管(10)的高度,第一喷淋管(25)、第二喷淋管(26)、第三喷淋管(9)和第四喷淋管(27)的管壁上分别开设数个喷水孔。
2.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第一喷淋管(25)与第一支撑管(24)长度方向一端采用第一连接板(34)连接,第二喷淋管(26)与第一支撑管(24)长度方向另一端采用第二连接板(35)连接。
3.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第三喷淋管(9)与第二支撑管(10)的长度方向一端采用第三连接板(21)连接,第四喷淋管(27)与第二支撑管(10)的长度方向另一端采用第四连接板(30)连接。
4.根据权利要求2所述的一种洗车装置,其特征在于:所述第一连接板(34)、第二连接板(35)、第三连接板(21)或第四连接板(30)结构相同,连接板中间为平板,平板两端分别为环形扣,环形扣卡在各自相应的喷淋管上。
5.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第一支撑板(1)上安装第一踏杆(23),第一踏杆(23)位于第一支撑管(24)的内侧,第一踏杆(23)的长度小于或等于第一支撑管(24)的长度,第一踏杆(23)的高度小于第一支撑管(24)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第二支撑板(1)上安装第二踏杆(19),第二踏杆(19)位于第二支撑管(10)的内侧,第二踏杆(19)的长度小于或等于第二支撑管(10)的长度,第二踏杆(19)的高度小于第二支撑管(10)的高度。
7.根据权利要求5所述的一种洗车装置,其特征在于:第一支撑板(1)上安装第一防碰柱(22)和第二防碰柱(36),第一防碰柱(22)和第二防碰柱(36)的中心线位于同一直线上,第一防碰柱(22)和第二防碰柱(36)位于第一踏杆(23)的内侧,第一防碰柱(22)和第二防碰柱(36)的高度大于第一踏杆(23)的高度。
8.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第二支撑板(2)上安装第三防碰柱(18)和第四防碰柱(37),第三防碰柱(18)和第四防碰柱(37)的中心线位于同一直线上,第三防碰柱(18)和第四防碰柱(37)位于第二踏杆(19)的内侧,第三防碰柱(18)和第四防碰柱(37)的高度大于第二踏杆(19)的高度。
9.根据权利要求1、2、3、5、6、7或8所述的一种洗车装置,其特征在于:第一支撑板(1)或第二支撑板(2)一侧端开设通口,该通口与进水管(12)一端相连,进水管(12)另一端与水泵(13)相连,水泵(13)通过导线与控制器(14)相连,控制器(14)同时通过导线与摄像头(16)相连,摄像头(16)安装在立柱(15)上,摄像头(16)通过画面识别启动控制启闭水泵(13),立柱(15)安装在车辆进出端的喷淋管外侧。
10.根据权利要求1所述的一种洗车装置,其特征在于:第一支撑板(1)和第二支撑板(2)的连接法兰之间设置密封垫,密封垫上开设过水孔,所述第一喷淋管(25)、第二喷淋管(26)、第三喷淋管(9)和第四喷淋管(27)上端均设置圆球(11)。
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