[实用新型]一种车非中心孔机用顶松装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是一种车非中心孔机用顶松装置的技术领域。

【背景技术】

一种车非中心孔机用钻孔装置，包括工作台面、动力箱总成、夹具块、移动块，所述工作台面上设有两个平行的导轨，所述导轨上设有夹具块，所述夹具块上中部设有卡槽，所述卡槽下方设有夹具块方孔，所述夹具块一侧连接有齿板，所述齿板上契合连接有齿轮，所述齿轮与电机连接，所述电机底部固定连接于工作平台上，所述工作平台上、夹具块右侧设有动力箱总成，所述动力箱总成靠近夹具块侧设有钻头。在加工过程中因铜棒在加工时需卡紧于夹具上在加工完毕后无法自动脱离夹具为后面铜棒毛培提供加工条件。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车非中心孔机用顶松装置，能够使铜棒在加工完毕后自动脱离夹具为后面铜棒毛培提供加工条件。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种车非中心孔机用顶松装置，包括固定块、定位销、螺母、螺杆、顶头、增糙条、螺纹孔、沉槽，所述固定块中部水平方向上设有主螺纹孔，所述螺纹孔连接有螺杆，所述螺杆上、螺纹孔端设有螺母，所述螺杆另一端连接有顶头，所述固定块靠近两端位置竖直方向上分别设有两个副螺纹孔，所述副螺纹孔上方设有沉槽，所述固定块下表面上连接有两个定位销，所述固定块下表面上设有增糙条。

作为优选，所述增糙条为互成90度的凸起线条交错而成，相邻平行线间距离为3mm。

作为优选，所述定位销关于固定块中垂面对称。

作为优选，所述副螺纹孔关于固定块中垂面对称。

作为优选，所述顶头为一圆台体，圆台体较大端面与螺纹杆连接，较小端面朝外。

作为优选，所述沉槽深度为4mm。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够使铜棒在加工完毕后自动脱离夹具为后面铜棒毛培提供加工条件，此过程节省额人工成本，提高产品在市场中的竞争力。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种车非中心孔机用顶松装置的主视图；

图2是本实用新型一种车非中心孔机用顶松装置的左视图；

图3是本实用新型一种车非中心孔机用顶松装置的俯视图；

图4是图3中A-A剖视图。

图中：1-固定块、2-定位箱、3-螺母、4-螺杆、5-顶头、6-增糙条、7-副螺纹孔、71-沉槽、8-主螺纹孔。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型一种车非中心孔机用顶松装置，包括固定块1、定位销2、螺母3、螺杆4、顶头5、增糙条6、沉槽71，所述固定块1中部水平方向上设有主螺纹孔8，所述螺纹孔连接有螺杆4，所述螺杆4上、螺纹孔端设有螺母3，所述螺杆4另一端连接有顶头5，所述固定块1靠近两端位置竖直方向上分别设有两个副螺纹孔7，所述副螺纹孔7上方设有沉槽71，所述固定块1下表面上连接有两个定位销2，所述固定块1下表面上设有增糙条6。所述增糙条6为互成90度的凸起线条交错而成，相邻平行线间距离为3mm。所述定位销2关于固定块1中垂面对称。所述副螺纹孔7关于固定块1中垂面对称。所述顶头5为一圆台体，圆台体较大端面与螺纹杆连接，较小端面朝外。所述沉槽71深度为4mm。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一种车非中心孔机用顶松装置，能够使铜棒在加工完毕后自动脱离夹具为后面铜棒毛培提供加工条件，此过程节省额人工成本，提高产品在市场中的竞争力。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。