[实用新型]一种座椅骨架

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通领域，特别涉及一种座椅骨架。

背景技术

座椅是交通工具中将乘员与车身联系在一起的重要内饰件，其安全性和舒适性等日益受到重视。作为支撑座椅的座椅骨架在整个座椅结构中起到非常重要的作用，座椅骨架的结构形状将决定座椅整体的结构形状，目前，市面上的座椅，其座椅骨架的靠背骨架和座盘骨架都不是一体成型的，需要多个零件分别加工后装配而成，制作工艺复杂，且装配复杂，由于靠背骨架和座盘骨架不是一体成型的，因此，难以加工出具有符合人体工程学的复杂曲面的座椅骨架，从而导致座椅的舒适度不够；另外，目前的座椅骨架都采用金属材质制作，因此，重量大，比强度低，刚度高，柔韧性差，进一步降低了座椅的舒适度。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种符合人体工程学且重量轻、比强度高、装配简单、刚度适中、柔韧性好的座椅骨架。

本实用新型所述的一种座椅骨架，包括分别由多层连续玻纤塑料片层复合一体成型的靠背骨架和座盘骨架，所述靠背骨架呈波浪形，其波峰宽度为200~450mm，波峰高度为40~100mm，波谷宽度200~450mm，波谷深度为40~100mm，靠背骨架两侧端的底部分别设置有相对称的第一连接孔，所述座盘骨材与人体接触的一面呈前高后低的弧形状，弧度为55~65°，座盘骨架两侧端向下弯折，其两侧弯折边的端部分别设置有与靠背骨架对应边上的第一连接孔相配合的第二连接孔，连接件穿过对应设置的第一连接孔和第二连接孔，将靠背骨架与座盘骨架连接为一体。

本实用新型所述的一种座椅骨架，由于靠背骨架和座盘骨架分别由多层连续玻纤塑料片层复合一体成型，因此，加工完成的座椅骨架具有良好的力学性能，其重量轻，比强度高，且刚度适中，柔韧性好，同时，加工完成的靠背骨架及座盘骨架的厚度处处相同，厚度均匀，进一步保证了座椅骨架具有良好的力学性能；该种座椅骨架符合人体工程学，其靠背骨架波浪形的曲线可与人体头部至背部的曲线相贴合，使用更加舒适，另外，由于靠背骨架和座盘骨架分别通过一体成型工艺直接形成，因此，装配精度高，避免了多个零部件装配时精度低的问题。

附图说明

图1为靠背骨架结构示意图

图2为座盘骨架结构示意图

图3为装配完成的座椅骨架结构示意图。

具体实施方式

一种座椅骨架，包括分别由多层连续玻纤塑料片层复合一体成型的靠背骨架1和座盘骨架2，所述靠背骨架1呈波浪形，其波峰宽度为200~450mm，如200mm、300mm、430mm或450mm等，其中430mm为最优选择，波峰高度为40~100mm，如40mm、70mm、94mm或100mm等，其中94mm为最优选择，波谷宽度200~450mm，如200mm、300mm、430mm或450mm等，其中430mm为最优选择，波谷深度为40~100mm，如40mm、70mm、94mm或100mm等，其中94mm为最优选择，靠背骨架（1）两侧端的底部分别设置有相对称的第一连接孔（3），所述座盘骨材（2）与人体接触的一面呈前高后低的弧形状，弧度为55~65°，如55°、60°或65°等，其中60°为最优选择，座盘骨架（2）两侧端向下弯折，其两侧弯折边（4）的端部分别设置有与靠背骨架（1）对应边上的第一连接孔（3）相配合的第二连接孔（5），连接件穿过对应设置的第一连接孔（3）和第二连接孔（5），将靠背骨架（1）与座盘骨架（2）连接为一体。

所述多层连续玻纤塑料片层之间角度为0°45°90°之间的组合，如90°/0°/45°/90°/0°/90°/45°/0°/90°的组合，从而有效保证靠背骨架1和座盘骨架2在各个方向上具有优良的力学性能，受力均匀。

所述单层连续玻纤塑料片层的厚度为0.25mm~0.35mm，如0.25mm、0.30mm或0.35mm等，所述单层连续玻纤塑料片层的玻纤含量为40%~70%，如40%、55%或70%等，所述靠背骨架1厚度及座盘骨架2厚度为2mm~6mm，如2mm、3.15mm、4mm或6mm，可保证加工成型的座椅具有良好的力学性能。

所述连接件为螺栓、销轴等。

所述连续玻纤塑料片层材质为PP、PA或PE等热塑性塑料。