[实用新型]一种快拆手动刹车调整臂有效
| 申请号: | 201520558279.5 | 申请日: | 2015-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN204942353U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 宣华锋 | 申请(专利权)人: | 宣华锋 |
| 主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手动 刹车 调整 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其是一种快拆手动刹车调整臂。
背景技术
现在车辆使用量巨大,到处都是,刹车问题也重中之重,目前市面上使用的刹车调整臂大部分存在拆卸问题,很多都不能达到快速拆卸的目的,而且目前对于这方面的要求越来越高,都是救命抢险的事情,快速拆卸的调整臂亟待开发。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快拆手动刹车调整臂,主要通过快拆手和快拆臂对蜗杆蜗轮配合防滑锁紧块、C型圈和快拆螺盖等零部件对调整臂实现安全有效的快速拆卸,保证人们生命财产安全,且本实用新型结构简单,实用方便快捷,可提高调整臂的使用寿命。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种快拆手动刹车调整臂,包括臂体,所述臂体侧向开设有蜗杆孔,所述蜗杆孔内安装有蜗杆,所述蜗杆上安装有快拆手;所述臂体纵向开设有蜗轮孔,所述蜗轮孔内安装有蜗轮,所述蜗轮上安装有控制器,所述控制器上安装有快拆臂;所述臂体侧向开设有防滑锁紧孔,所述防滑锁紧孔上通过防滑螺母安装有防滑锁紧块,所述防滑锁紧块与蜗杆相连;所述臂体上安装有对称的第一蜗轮密封盖和第二蜗轮密封盖;所述蜗杆孔一端通过防滑锁紧块安装有快拆螺盖。
所述臂体侧向开设有油嘴孔,所述油嘴孔上安装有油嘴。
所述第一蜗轮密封盖包括第一蜗轮密封盖主体,所述第一蜗轮密封盖主体上安装有第一收口圆台,所述第二蜗轮密封盖包括第二蜗轮密封盖主体,所述第二蜗轮密封盖主体上安装有第二收口圆台。
所述蜗杆一端安装有与防滑锁紧块相连的轴承,所述快拆螺盖内安装有C型圈;所述快拆手上连接有弹簧,所述弹簧上连接有弹簧垫片。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种快拆手动刹车调整臂,主要通过快拆手和快拆臂对蜗杆蜗轮配合防滑锁紧块、C型圈和快拆螺盖等零部件对调整臂实现安全有效的快速拆卸,保证人们生命财产安全,且本实用新型结构简单,实用方便快捷,可提高调整臂的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种快拆手动刹车调整臂,包括臂体1,所述臂体1侧向开设有蜗杆孔2,所述蜗杆孔2内安装有蜗杆3,所述蜗杆3上安装有快拆手4;所述臂体1纵向开设有蜗轮孔5,所述蜗轮孔5内安装有蜗轮6,所述蜗轮6上安装有控制器7,所述控制器7上安装有快拆臂8;所述臂体1侧向开设有防滑锁紧孔9,所述防滑锁紧孔9上通过防滑螺母11安装有防滑锁紧块10,所述防滑锁紧块10与蜗杆3相连;所述臂体1上安装有对称的第一蜗轮密封盖12和第二蜗轮密封盖13;所述蜗杆孔2一端通过防滑锁紧块10安装有快拆螺盖14。
所述臂体1侧向开设有油嘴孔19,所述油嘴孔19上安装有油嘴20。
所述第一蜗轮密封盖12包括第一蜗轮密封盖主体15,所述第一蜗轮密封盖主体15上安装有第一收口圆台16,所述第二蜗轮密封盖13包括第二蜗轮密封盖主体17,所述第二蜗轮密封盖主体17上安装有第二收口圆台18。
所述蜗杆3一端安装有与防滑锁紧块10相连的轴承21,所述快拆螺盖14内安装有C型圈22;所述快拆手4上连接有弹簧23,所述弹簧23上连接有弹簧垫片24。
本实施例的一种快拆手动刹车调整臂,主要通过快拆手和快拆臂对蜗杆蜗轮配合防滑锁紧块、C型圈和快拆螺盖等零部件对调整臂实现安全有效的快速拆卸,保证人们生命财产安全,且本实用新型结构简单,实用方便快捷,可提高调整臂的使用寿命。
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