[实用新型]一种杯托组件及扶手装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种杯托组件以及采用该杯托组件的扶手装置。

背景技术

随着消费者对汽车的要求越来越高，汽车后排座椅中扶手是汽车上越来越不可或缺的一项配置。通常汽车厂家会在中扶手上设置杯托结构，方便乘客放置瓶装饮料等物品。

现有技术中的汽车后排座椅扶手及杯托组件的结构如图1-图4所示，扶手20’一端铰接于汽车后排座椅10中部，使扶手20’可绕该端部旋转实现扶手20’的展开与隐藏。杯托组件30’设置于扶手20’远离其铰接端的端部。当扶手20’展开时，杯托组件30’位于扶手20’的最前端。杯托组件30’内设置有用于容纳和承载水杯40的槽体。

但是，在上述结构下，由于杯托组件30’设置于扶手20’的前端正上方，当乘客将水杯40置于杯托组件30’中之后，水杯40会占据乘客手摆放的位置，导致乘客手掌无处摆放，大大影响了驾乘感受。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中的杯托组件占用扶手空间的问题，提供一种杯托组件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

提供一种杯托组件，包括壳体和托架；所述壳体内形成有容纳腔；所述托架包括相互固定承载板和限位板，所述限位板与承载板相对设置；所述限位板上具有限位孔；所述托架设置于所述容纳腔内，并且所述托架可相对所述壳体转动，以使所述承载板和限位板运动至所述容纳腔外。

进一步的，所述托架还包括旋转轴；所述旋转轴设置于容纳腔内并可绕其轴自转；所述旋转轴与所述承载板和限位板固定连接，所述旋转轴的转动带动所述承载板和限位板进入或移出所述容纳腔。

进一步的，所述承载板和限位板相互平行设置；所述旋转轴与所述承载板和限位板垂直设置。

进一步的，所述壳体为扇形盒状；所述承载板和限位板均为扇形片状；所述旋转轴同时在所述扇形的承载板和限位板的顶点与所述承载板和限位板固定连接；并且所述旋转轴设置于扇形壳体的顶点。

进一步的，所述托架还包括外板；所述外板同时与承载板和限位板固定连接，并且外板所在平面同时与承载板和限位板垂直；所述外板位于扇形承载板和限位板的边缘，并且所述旋转轴形成与所述外板的边缘。

同时，本实用新型还提供了一种扶手装置，包括扶手本体和设置于扶手本体上的如前所述的杯托组件；所述杯托组件的壳体设置于所述扶手本体内。

进一步的，所述杯托组件设置于所述扶手本体的端部和/或侧面。

进一步的，所述扶手本体上设置有多个所述杯托组件。

本实用新型提供的杯托组件中，用于承载水杯的托架可旋转至壳体的容纳腔内进行隐藏，在需要使用时，托架可旋转至容纳腔外对水杯进行支撑。该杯托组件结构简单，体积小。用于扶手装置上时，利于减小占用体积，不会占用扶手空间，利于提高驾乘体验。

附图说明

图1是现有技术中的汽车后排座椅及扶手杯托组件的立体图；

图2是现有技术中的汽车后排座椅及扶手杯托组件的侧视图；

图3是现有技术中的汽车后排座椅扶手及杯托组件的立体图；

图4是现有技术中的汽车后排座椅扶手及杯托组件的使用状态示意图；

图5是本实用新型优选实施方式提供的杯托组件中，壳体的结构示意图；

图6是本实用新型优选实施方式提供的杯托组件中，托架的结构示意图；

图7是本实用新型优选实施方式提供的杯托组件的关闭状态示意图；

图8是本实用新型优选实施方式提供的杯托组件的打开状态示意图；

图9是本实用新型提供的第一种实施方式的扶手装置的关闭状态示意图；

图10是本实用新型提供的第一种实施方式的扶手装置的打开状态示意图；

图11是本实用新型提供的第一种实施方式的扶手装置的使用状态示意图；

图12是本实用新型提供的第二种实施方式的扶手装置的打开状态示意图；

图13是本实用新型提供的第二种实施方式的扶手装置的使用状态示意图。

说明书附图中的附图标记如下：

10、汽车后排座椅；

20、扶手装置；21、扶手本体；

30、杯托组件；31、壳体；311、容纳腔；32、托架；321、承载板；322、限位板；323、限位孔；324、旋转轴；325、外板；

40、水杯。

具体实施方式