[实用新型]一种轨道车辆上铰接装置有效

专利信息
申请号: 201520547519.1 申请日: 2015-07-27
公开(公告)号: CN204801812U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 邓雄方;安保明;李鸿;龙骏 申请(专利权)人: 株洲九方制动设备有限公司
主分类号: B61G1/28 分类号: B61G1/28
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;李发军
地址: 412001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 铰接 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆上铰接装置,包括铰接在第一节车体框上的安装座(1),以及铰接在与第一节车体框相邻的第二节车体框上的至少两个安装支座(2);其特征在于,所述安装座(1)的伸出端固定有竖向布置的凸台(27),每个安装支座(2)上均铰接一根拉杆(3),各拉杆(3)的伸出端与所述凸台(27)之间通过自润滑轴承铰接相连。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述凸台(27)呈圆锥台状,拉杆(3)的伸出端开有轴承孔;套装在凸台(27)上的自润滑轴承设置在拉杆(3)的轴承孔内。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述安装支座(2)为两个,装在两个安装支座(2)上的两根拉杆对应为上拉杆(12)和下拉杆(13),所述下拉杆(13)的伸出端开有轴承孔,且下拉杆(13)的伸出端具有向上延伸的环状凸起,所述上拉杆(12)的伸出端开有安装孔,且下拉杆(13)的环状凸起套装在上拉杆(12)的安装孔内。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述上拉杆(12)与下拉杆(13)套接相连后,在下拉杆(13)延伸端的上端面采用止退卡环(9)和弹性卡环(10)进行自锁。

5.根据权利要求1-4之一所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述自润滑轴承包括套装固定在凸台(27)上的轴承滚球(24)和包绕在轴承滚球(24)上的耐磨衬套(25)。

6.根据权利要求1-4之一所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,各拉杆(3)与安装支座(2)之间通过橡胶关节(26)铰接相连。

7.根据权利要求1-4之一所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述拉杆(3)中部设有可以调节其长度的调整杆(5)。

8.根据权利要求1-4之一所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,各拉杆(3)与安装座(1)在凸台(27)的周围固定有防尘罩(15)。

9.根据权利要求1-4之一所述的轨道车辆上铰接装置,其特征在于,所述拉杆(3)的伸出端上端面固定有端盖(6),在自润滑轴承的上端与端盖(6)之间设有密封圈(8)。

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