[实用新型]一种圆锥轴承间隙调整结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及圆锥轴承间隙调整结构，尤其是粉垄箱上圆锥轴承间隙调整结构。

背景技术

机械传动中，传动轴或旋转轴一般通过轴承支承，目前，轴承的类型很多，如滚珠轴承、圆锥轴承、推力轴承、滚柱轴承等。一般来说，滚珠轴承、推力轴承、滚柱轴承在制造成型后其间隙已经确定，因此，在安装过程中，一般不需要调节轴承间隙，但对于圆锥轴承来说，由于其特殊的结构，在圆锥轴承上安装旋转轴和传动轴使，为了减小旋转轴或传动轴的轴向窜动和径向晃动，必须要调整其间隙。

如图1所示，为传统的调节圆锥轴承间隙的结构。其结构为包括箱体100；在箱体100的上部和下部分别安装有轴承座1，所述的轴承座1包括轴承座体11和通过螺栓连接的轴承端盖12，在轴承端盖12的内侧设有凸台121；在轴承座体11内安装有圆锥轴承2，其中位于上端的圆锥轴承正向安装，位于下端的圆锥轴承反向安装，凸台与对应的圆锥轴承的内圈接触，在圆锥轴承之间安装有传动轴3，在传动轴3上安装有齿轮4。这种结构调整圆锥轴承间隙的方法是：通过在轴承端盖12与轴承座体11之间增减垫片来调整凸台的位置，凸台能与圆锥轴承的内圈作用，让圆锥轴承的内圈发生轴向位移，从而达到调整圆锥轴承间隙的目的，这种调整方式，难以把控垫片的数量和厚度，因此，调整圆锥轴承间隙的精确度不高。

如图2所示，为另一种圆锥轴承间隙的调整结构，其结构为包括箱体100；在箱体100的上部和下部分别安装有轴承座1，所述的轴承座1包括轴承座体11和通过螺栓连接的轴承端盖12；在轴承座体11内安装有圆锥轴承2，其中位于上端的圆锥轴承正向安装，位于下端的圆锥轴承反向安装，在圆锥轴承之间安装有传动轴3，在传动轴3上位于上部的圆锥轴承的上方设有锁紧螺母，在传动轴3上安装有齿轮4，齿轮4的下表面通过轴肩定位，在上部圆锥轴承的内圈与齿轮之间设有轴套。这种结构调整圆锥轴承间隙的方法是：通过旋转锁紧螺母101调整间隙，但这种调整结构和方法，由于上部圆锥轴承的内圈与齿轮之间设有轴套，而该锁紧螺母101是与其中一圆锥轴承作用，因此，只能让与锁紧螺母101接触的圆锥轴承的内圈相对于传动轴3产生轴向位移，只能调整其中一圆锥轴承的间隙，而对于另一圆锥轴承难以调整间隙。

发明内容

为了能调整所有圆锥轴承的间隙，对圆锥轴承调整的精度高，本实用新型提供了一种圆锥轴承间隙调整结构。

为达到上述目的，一种圆锥轴承间隙调整结构，包括至少两个轴承座、至少两个圆锥轴承、传动轴，在每一轴承座内安装有圆锥轴承，传动轴安装在圆锥轴承之间并穿过圆锥轴承，在传动轴上通过螺纹连接有第一正向锁紧螺母，第一正向锁紧螺母通过平面轴承与轴承座相互作用。

上述结构，由于设置了与平面轴承相互作用的第一正向锁紧螺母，因此，当旋转第一正向锁紧螺母，则传动轴和与传动轴连接的圆锥轴承内圈会发生整体的轴向位移，此时，圆锥轴承的外圈不发生位移，这样，就可以达到调整圆锥轴承间隙的目的，而且通过控制第一正向锁紧螺母的旋转圈数则能实现精确的间隙调整。

进一步的，在传动轴上设有与第一正向锁紧螺母接触的第一反向锁紧螺母。当圆锥轴承间隙调整好后，第一正向锁紧螺母难免会出现松动的情况，当设置了第一反向锁紧螺母，则可有效的防止第一正向锁紧螺母松动，圆锥轴承的间隙不容易发生变化，从而提高传动轴的传动稳定性。

进一步的，圆锥轴承包括两个，位于传动轴上端部的圆锥轴承正向安装，位于传动轴下端部的圆锥轴承反向安装；在传动轴承上通过螺纹连接有第二正向锁紧螺母，第二正向锁紧螺母位于上端部圆锥轴承的上方，第二正向锁紧螺母与上端部圆锥轴承相互作用。该结构，首先通过第二正向锁紧螺母调节与其作用的圆锥轴承的间隙，然后通过第一正向螺母调整所有圆锥轴承的间隙，这样，不仅能更加精确的调整圆锥轴承的间隙，而且传动轴的轴向位移下，更方便安装各部件。

进一步的，在传动轴上通过螺纹连接有与第二正向锁紧螺母接触的第二反向锁紧螺母。圆锥轴承间隙调整好后，第二正向锁紧螺母难免会出现松动的情况，当设置了第二反向锁紧螺母，则可有效的防止第二正向锁紧螺母松动，圆锥轴承的间隙不容易发生变化，从而提高传动轴的传动稳定性。

进一步的，第一正向锁紧螺母位于上端部的轴承座的上方，这种设置，使得操作空间但，以方便操作人员操作。

进一步的，圆锥轴承包括两个，两个圆锥轴承均正向安装，第一正向锁紧螺母位于上端部的轴承座的上方。该结构，可通过第一正向旋转螺母对圆锥轴承的间隙进行一次性调整，使得调整的效率高。

附图说明

图1为传统圆锥轴承间隙调整结构。