[实用新型]载台负荷量调整装置有效
| 申请号: | 201520540114.5 | 申请日: | 2015-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN204893436U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 洪子涵 | 申请(专利权)人: | 洪子涵 |
| 主分类号: | B23Q1/38 | 分类号: | B23Q1/38;B23Q5/40 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松;孔翰 |
| 地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 负荷量 调整 装置 | ||
1.一种载台负荷量调整装置,其特征在于:包含一个动力控制单元、一个进给螺杆、一个螺帽座及一个液压单元,其中,所述动力控制单元固设于一个机床,所述进给螺杆的一端与所述动力控制单元轴接,另一端与所述机床枢接,使所述动力控制单元驱动所述进给螺杆往复旋转,所述螺帽座与一个载台相接,所述载台设于所述机床顶缘,所述进给螺杆螺穿所述螺帽座,使所述载台往复位移;所述液压单元包含一个集油槽、一个泵浦、一个分配器及数个液静压室,其中,所述集油槽用于储存液压油,所述泵浦用于对所述分配器泵送液压油,各个静液压室分别形成于所述载台底缘与所述机床顶缘之间的两侧;各个静液压室分别与所述分配器连通,所述分配器用于向各个静液压室分配输送液压油,从而变化各个液静压室内部液压油的静压力。
2.如权利要求1所述的载台负荷量调整装置,其特征在于:其中,各个静液压室分别与一条第一管道连通,各条第一管道分别借由一条输油管与所述分配器连通。
3.如权利要求2所述的载台负荷量调整装置,其特征在于:其中,所述机床邻向所述载台的顶缘两侧分别凹陷形成各个静液压室,各条第一管道形成于所述机床内部。
4.如权利要求1所述的载台负荷量调整装置,其特征在于:其中,所述液压单元进一步包含数个回油槽,各个回油槽分别形成于所述载台底缘与所述机床顶缘之间,各个回油槽分别用于集收各个静液压室溢流的液压油,各个回油槽分别借由一条第二管道与所述集油槽连通,从而引导液压油流向所述集油槽。
5.如权利要求4所述的载台负荷量调整装置,其特征在于:其中,所述机床邻向所述载台的顶缘两侧分别凹陷形成各个回油槽,各条第二管道形成于所述机床内部。
6.如权利要求1所述的载台负荷量调整装置,其特征在于:其中,二个导引构造分别设于所述机床的两侧,从而导引所述载台的位移方向;各个导引构造分别包含一条滑轨、二个持座及二个滑块,其中,所述滑轨与所述载台相接,各个持座分别与所述机床相接,各个滑块分别设于各个持座,所述滑轨枢穿各个滑块。
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