[实用新型]一种机动车钥匙口开合装置有效

专利信息
申请号: 201520497944.4 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN204870903U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 周文宇 申请(专利权)人: 周文宇
主分类号: B60R25/30 分类号: B60R25/30;B60R25/01
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 吴运林
地址: 435001 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 钥匙 口开合 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种开合装置,尤其是一种适用于防止酒驾的机动车钥匙口开合装置。

背景技术

当前,随着人们生活水平的不断提升,汽车的普及程度也越来越高,随之而产生的交通事故也越来越多,其中因驾驶员醉酒驾驶而引发的交通事故占了很大的比例,因此防止驾驶员酒后驾驶对人们出行时的人身安全拥有重大意义。而目前虽有相关的法律约束司机禁止酒后驾驶,但总有抱有侥幸心理的驾驶员。

从理论上来说,要判断驾驶员是否为酒后驾驶,最准确的方法应该是检查驾驶员血液中的酒精含量,但在违章处理或者公路交通事故检查中,要在现场抽取血液往往是不现实的。目前市场上警用的酒精浓度测试仪种类繁多,功能强大,灵敏度高。但最大的问题就是不能安装在汽车内部,不能应用在人们的日常生活中,很多时候都是在交通事故已经发生了,酒精检测仪才派上用场,这对于禁止酒后驾驶的现实意义并不大。为此,国外已经开发了两种车载酒精检测装置—呼吸式酒精检测仪和汗液酒精检测仪。

呼吸式酒精检测仪,它是基于检测车内空间空气中的酒精浓度来控制车辆的停止。这种方式有两大缺陷:一是该种仪器检测的是整个车内空气中的酒精浓度,不能判断出超标的酒精含量是否来自于驾驶员。如果是没喝酒的驾驶员运载喝醉的乘客回家,则系统无法对此进行分辨,因此会影响到用户的正常行车应用范围。二是如果驾驶员喝过酒,该种仪器检测到的酒精浓度必然会随着时间的推移不断增加,但无法保证在第一时间检测出司机是否醉酒驾驶,因此醉酒的驾驶员也有机会启动汽车,这便加大了行车的安全隐患。

汗液酒精检测仪,它是基于驾驶人员启动车辆时,钥匙上粘到手中分泌出的汗液中的酒精浓度来判断驾驶员是否为醉酒驾驶。这种检测方式本身就不太可靠,因为汗液中的酒精浓度很低,不易检测。此外,此种检测方式受驾驶人员手上分泌的汗液量的影响很大,如若驾驶员手上几乎没有汗液或刚洗过手,则该种检测方式便失去了效果。

由上可知,这两种车载酒精检测装置虽然方便了酒精浓度的检测,但是没有从根本上杜绝司机酒后驾车的问题。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决当前呼吸式酒精检测仪和汗液酒精检测仪不能从根本上杜绝司机酒后驾车的问题,为此提供一种适用于防止酒驾的机动车钥匙口开合装置。

本实用新型的具体方案是:一种机动车钥匙口开合装置,其特征是:包括有钥匙口开合器及控制系统,钥匙口开合器具有开合器本体,开合器本体的正中部设有通孔构成钥匙口开合器的钥匙口,在开合器本体内设有对称布置在钥匙口两侧的左、右电磁铁安装室与左、右开关构件安装室,其中左电磁铁安装室与左开关构件安装室之间设有左隔板,右电磁铁安装室与右开关构件安装室之间设有右隔板,并在钥匙口的内侧壁上开设有水平布置的开关口,开关口将钥匙口分别与左、右开关构件安装室相连通;所述左、右电磁铁安装室中分别装有电磁铁,电磁铁由控制系统控制其得电或失电,在左、右隔板上均开设有与电磁铁铁芯相对应的圆孔;所述左、右开关构件安装室中均装有导向杆、铁质的“T”型开关件和拉簧,其中“T”型开关件由两块垂直布置的板A和板B构成,板A与开关口相对应,板B上开设有与导向杆相匹配的豁口,板B的一侧面对应电磁铁的铁芯,板B的另一侧面与拉簧相连接,拉簧套装在导向杆上,并且拉簧的另一端固定在左/右开关构件安装室的内壁上。

本实用新型中所述开合器本体呈矩形结构,并且由上下两个结构相同的盖体对称拼装而成。

本实用新型中所述控制系统包括有供电单元、稳压单元、气敏传感器、A/D转换模块、单片机和显示单元以及报警单元,其中供电单元用于给控制系统提供工作电源;稳压单元用于防止杂波干扰,并将供电单元提供的电压转换为稳定的直流电压输送给气敏传感器、A/D转换模块、单片机和显示单元;气敏传感器用于采集人体呼出气体中酒精含量;A/D转换模块用于将气敏传感器传输过来的信号转换为数字信号并传输给单片机;单片机用于处理接收到的数字信号,通过显示单元将检测到的酒精含量以数值的形式显示出来,并且通过控制程序将该数值与预设的标准值进行对比,当酒精含量大于预设的标准值(1.2g/ml)时控制报警单元报警,当酒精含量小于预设的标准值(1.2g/ml)时给电磁铁通电以将钥匙口打开。

本实用新型中所述导向杆设有四根,并且四根导向杆呈矩形排布,板B上开设有四个与导向杆相匹配的豁口。

本实用新型具有以下优点:

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