[实用新型]VE加氢甲醇尾气吸收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及吸收装置，具体涉及VE加氢甲醇尾气吸收装置。

背景技术

VE加氢甲醇尾气吸收装置一般通过闪蒸罐闪蒸降低压力，甲醇溶剂汽化经过冷凝器冷凝回收溶剂，最后废气直接排放大气。现有的吸收装置由于不凝性气体氢气的存在，导致气相放空管上的冷凝器冷凝效率降低，尾气中的甲醇不能被完全冷凝，随氢气排放至大气。间壁换热方式会使气相换热效果不是很好，废气排放温度较高，甲醇的气相分压较大，致使甲醇损失较为严重，造成环境污染。

发明内容

本发明创造要解决的技术问题是：提供一种高效换热、低排放的VE加氢甲醇尾气吸收装置。

本发明创造的具体技术方案是：VE加氢甲醇尾气吸收装置，包括闪蒸罐、填料塔、填料、甲醇循环泵、甲醇换热器，闪蒸罐通过法兰管外接加氢釜，且通过法兰管与填料塔连接，填料塔内装有填料，填料塔的底部通过法兰管与甲醇循环泵连接，甲醇循环泵通过法兰管与甲醇换热器连接，填料塔的顶部通过法兰管分别外接呼吸器、放空管、冷冻水管和排空管，以及通过法兰管与甲醇换热器连接，甲醇换热器的两侧通过法兰管外接冷冻水管，填料为不锈钢波纹填料，数量为一到两段填料，每段填料1-3米高，每段填料的上方安装有液相分布器。

工作原理：装置开启后，加氢釜内物料流入闪蒸罐内进行闪蒸，物料中的溶剂甲醇汽化带走热量，使闪蒸罐内的物料温度和压力下降。气相氢气和甲醇进入填料塔，在填料中与甲醇循环泵打入的冷甲醇进行汽-液直接接触换热，提高了换热效率。热甲醇经甲醇循环泵进入甲醇换热器与冷冻水进行热交换。控制填料塔塔顶废气排放流速，尽可能降低废气排放温度，降低甲醇气相分压，增加甲醇的回收率，减少甲醇排放对大气的污染。

本发明创造的的优点是：1.采用低温液相甲醇和高温气相甲醇尾气直接接触换热，替代原有间壁换热工艺，提高换热效率。2.甲醇蒸汽在气相中的分压理论上是操作温度下甲醇的饱和蒸汽压，降低操作温度能有效地降低甲醇的气相分压，从而减少甲醇随不凝性气体氢气的排放。3.降温泄压过程在密闭的洗涤系统内进行，待降至所需温度后释放，可有效地降低甲醇在气相中的含量，增加甲醇的回收率，减少甲醇排放对大气的污染。

附图说明

图1：为本发明创造的结构示意图。

具体实施方式

结合附图描述本发明创造的一种实施例。

VE加氢甲醇尾气吸收装置，包括闪蒸罐1、填料塔2、填料3、甲醇循环泵4、甲醇换热器5，闪蒸罐1通过法兰管外接加氢釜，且通过法兰管与填料塔2连接，填料塔2内装有填料3，填料塔2的底部通过法兰管与甲醇循环泵4连接，甲醇循环泵4通过法兰管与甲醇换热器5连接，填料塔2的顶部通过法兰管分别外接呼吸器、放空管、冷冻水管和排空管，以及通过法兰管与甲醇换热器5连接，甲醇换热器5的两侧通过法兰管外接冷冻水管，填料3为不锈钢波纹填料，数量为一到两段填料，每段填料1-3米高，每段填料的上方安装有液相分布器。

工作原理：装置开启后，加氢釜内物料流入闪蒸罐1内进行闪蒸，物料中的溶剂甲醇汽化带走热量，使闪蒸罐1内的物料温度和压力下降。气相氢气和甲醇进入填料塔，在填料中与甲醇循环泵4打入的冷甲醇进行汽-液直接接触换热，提高了换热效率。热甲醇经甲醇循环泵4进入甲醇换热器5与冷冻水进行热交换。控制填料塔塔顶废气排放流速，尽可能降低废气排放温度，降低甲醇气相分压，增加甲醇的回收率，减少甲醇排放对大气的污染。

本发明创造的的优点是：1.采用低温液相甲醇和高温气相甲醇尾气直接接触换热，替代原有间壁换热工艺，提高换热效率。2.甲醇蒸汽在气相中的分压理论上是操作温度下甲醇的饱和蒸汽压，降低操作温度能有效地降低甲醇的气相分压，从而减少甲醇随不凝性气体氢气的排放。3.降温泄压过程在密闭的洗涤系统内进行，待降至所需温度后释放，可有效地降低甲醇在气相中的含量，增加甲醇的回收率，减少甲醇排放对大气的污染。