[实用新型]无碳小车起跑量角器有效
| 申请号: | 201520477169.6 | 申请日: | 2015-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN204757843U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 肖耘亚;胡松喜 | 申请(专利权)人: | 韶关学院 |
| 主分类号: | G01B3/56 | 分类号: | G01B3/56 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
| 地址: | 512023 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小车 起跑 量角器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无碳小车起跑量角器。
背景技术
第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛主题为“无碳小车越障竞赛”,小车需绕越不同间距障碍物完成比赛,绕越障碍物数为其最重要比赛指标。对于同一辆小车,其在起跑线处起跑的位置与角度很大程度上决定了小车绕越障碍数。目前,尚无为小车作精准定位与定向的装置,学生需通过目测不断的试错来得出最合适的位置与角度,这存在很大的误差,从而降低了学生的比赛成绩。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种针对无碳小车在起跑线处起跑的位置与角度的准确测量的装置,通过本实用新型的刻度尺与量角器等结构简易便捷的进行小车起跑处位置与角度的准确测量,有效避免目测误差导致的成绩下降的风险。
本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案是:一种无碳小车起跑量角器,包括量角主尺、L型刻度尺、角度指针、锁合块及子母钉;该量角主尺为扇形尺,其扇形面上设有角度测量刻度,该量角主尺的零刻度一边朝弧面径直延伸,并镂空形成一滑槽,该滑槽边上设有长度刻度;该角度指针的一端通过子母钉活动连接于该量角主尺的量角起点处,其另一端压在量角主尺的角度测量刻度上,并径直延伸向外;该L型刻度尺包括一长边和短边,该L型刻度尺的长边设有长度刻度,该L型刻度尺的短边通过该锁合块与该量角主尺的滑槽活动连接,使该L型刻度尺的长边与该量角主尺的滑槽相互垂直。
具体地,与该量角主尺的角度测量刻度对应的该角度指针的部位镂空。
与现有技术相比,具有如下积极效果:1)本实用新型通过刻度尺与量角器等结构简易便捷的进行小车起跑处位置与角度的准确测量,规避目测误差导致的成绩下降的风险;2)结构简单,设计巧妙,价格低廉,便于携带;3)同时可应用于其他教学场所。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图(角度指针展开)
图3是本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的无碳小车起跑量角器,包括量角主尺1、L型刻度尺2、角度指针3、锁合块4及子母钉5。
所述量角主尺1为扇面尺,其扇形面上设有角度测量刻度,测量范围为0°-90°,用于测量小车起跑角度。量角主尺1的零刻度一边朝弧面径直延伸,并镂空形成一滑槽102,滑槽102边上设有长度刻度,用于测量小车第一起跑位置。
角度指针3的一端通过子母钉5活动连接于量角主尺1的量角起点处,其另一端压在量角主尺1的角度测量刻度上,并径直延伸向外。与量角主尺1的角度测量刻度对应的角度指针3的部位镂空,以示量角主尺1的角度测量刻度的数值。
L型刻度尺2包括一长边和短边,L型刻度尺2的长边设有长度刻度。L型刻度尺2的短边通过锁合块4与量角主尺1的滑槽102活动连接,使L型刻度尺2的长边与量角主尺1的滑槽102相互垂直。L型刻度尺2用于贴紧小车后轮,可测量小车宽度尺寸与第二起跑位置;锁合块4用于紧固量角主尺1与L型刻度尺2,并可调节二者松紧程度。
角度指针3一侧与起跑水平线对齐,此时小车后轮贴紧L型刻度尺2,其沿着L型刻度尺2方向的位置可准确定位,同时量角主尺1的滑槽102上的刻度尺2可测量该方向小车位置,在二维平面上,小车位置可准确定位;同时,由于量角主尺1的滑槽102与量角主尺1角度尺的0°刻度处方向平行,而小车方向垂直于L型刻度尺2,小车方向与水平起跑线角度等于量角主尺1角度尺所测量角度,小车方向与水平起跑线角度为45°。
与现有技术相比,本实用新型通过刻度尺与量角器等结构简易便捷的进行小车起跑处位置与角度的准确测量,规避目测误差导致的成绩下降的风险。而且,结构简单,设计巧妙,价格低廉,便于携带。同时,可应用于其他教学场所。
本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
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