[实用新型]车辆电力控制系统

权利要求书

1.一种车辆电力控制系统，用于控制以引擎动力作为发电源的供电单元对电力储存单元的电力输出，其特征在于，包含：

控制单元，根据默认条件的满足与否产生对应的启闭讯号；及

可控式电压调整器，设置在该供电单元的供电路径上，适用于调整该供电单元输出的电压，并根据该启闭讯号而被致能或关闭，进而控制该供电单元是否进行电力输出，

其中该默认条件包括该电力储存单元的电量阈值、与该供电单元连接的至少一个负载的电压阈值、该引擎的转速阈值、该引擎的温度阈值、该供电单元的温度阈值中至少一种。

2.如权利要求1所述的车辆电力控制系统，其特征在于，还包含感测单元，用来收集该供电单元、连接该供电单元的至少一个负载、及分别连接该供电单元与该负载的电力储存单元中的至少一个的对应该默认条件的数据，该控制单元连接该感测单元，用以提供对应该默认条件的检测数据到该控制单元。

3.如权利要求1或2所述的车辆电力控制系统，其特征在于，当该可控式电压调整器根据该启闭讯号而关闭时，该供电单元停止对该电力储存单元输出电力。

4.如权利要求2所述的车辆电力控制系统，其特征在于，该供电单元为飞轮发电机。

5.如权利要求2所述的车辆电力控制系统，其特征在于，该负载至少一个为车辆上的电装品。

6.如权利要求2所述的车辆电力控制系统，其特征在于，该电力储存单元为电瓶。