[实用新型]汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构有效
| 申请号: | 201520448126.5 | 申请日: | 2015-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN204726240U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 徐斌;李丹;曹国华 | 申请(专利权)人: | 扬州神舟汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
| 地址: | 225241 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 下护板 仪表 本体 连接 结构 | ||
1.汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,包括汽车下护板和仪表台本体,其特征在于,卡扣结构还包括卡簧,
在所述汽车下护板上设有凸台;所述凸台呈工字梁形状,所述卡簧的宽度与所述工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得所述卡簧卡设在所述工字梁形状的凸台的中间梁上;
所述凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,所述插入端由所述凸台基座的中部向上延伸而成,所述插入端两边的所述凸台基座上形成所述定位平台;
在所述仪表台本体上开设缺口;所述插入端、连同所述卡簧的上部贯穿所述缺口,所述仪表台本体搁置在所述定位平台之上。
2.根据权利要求1所述的汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,其特征在于,所述定位平台由所述凸台基座与所述中间梁的交界处向远离所述中间梁方向延伸而成。
3.根据权利要求1所述的汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,其特征在于,所述卡簧包括长方形的支撑板和两个固定片,所述固定片由所述支撑板两长边的中部分别垂直延伸而成,所述固定片的中部设有倒刺钩,所述倒刺钩的刺尖向着所述支撑板方向,并向另一所述固定片倾斜。
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