[实用新型]一种平衡辅具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种平衡辅具。

背景技术

在车轮加工行业中，车轮的动平衡量是影响汽车舒适性和安全的重要因素，车轮的动是100%检测项目。车轮动平衡是在车轮静平衡的条件下检测，所以需要将车轮中的气门孔安装上气门嘴，但是考虑到气门嘴的成本比较高，车轮生产企业往往用平衡辅具替代气门嘴。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种平衡辅具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种平衡辅具，主要有弹簧、销轴、端盖、扣板A、扣爪、扣板B、压板A、松紧布、压板B、配重组成。松紧布的一端通过压板B固定在扣板B上，另一端通过压板A固定在扣板A上，扣爪和配重固定在扣板A上，端盖将弹簧和销轴封闭在扣板B内部，销轴是台阶轴结构，中间为小周径；扣爪也是台阶轴结构，中间位置为小周径。在弹簧和外力的作用下，销轴不同的台阶轴分别与扣爪中间小周径配合，可以实现扣板A和扣板B锁死和松开。

实际使用时，将平衡辅具缠绕到车轮外轮辋上，用力压紧销轴，外力抵消弹簧的弹力，将销轴压入扣板B内，同时将扣爪插入扣板B内，销轴台阶轴的小径和扣爪的中间小周径配合，使扣爪放入最底端，接着，将压紧销轴的外力去除，在弹簧的作用下，销轴向扣板B外侧运动，销轴台阶轴的大周径和扣爪的中间小周径配合，阻止扣爪脱离扣板B，此时，松紧布A的拉力转换的摩擦力将平衡辅具仅仅贴合在车轮外轮辋上，车轮开始检测动平衡。检测完毕后，用力压紧销轴，外力抵消弹簧的弹力，将销轴压入扣板B内，销轴台阶轴的小径又一次扣爪的中间小周径配合，扣爪可以和扣板B脱离，至此，车轮动平衡检测完成。

本实用新型在使用中能满足车轮检测平衡的需要，并且具有效果理想、效率高、工作安全可靠等特点。

附图说明

图1是本实用新型一种平衡辅具的剖切主视结构示意图。

图2是本实用新型一种平衡辅具的俯视示意图。

图3是本实用新型一种平衡辅具中销轴的构示意图。

图4是本实用新型一种平衡辅具中扣爪的构示意图。

图中，1－弹簧，2－销轴，3－端盖，4－扣板A，5－扣爪，6－扣板B，7－压板A，8－松紧布，9－压板B，10－配重。

具体实施方式

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型一种平衡辅具，由弹簧1、销轴2、端盖3、扣板A4、扣爪5、扣板B6、压板A7、松紧布8、压板B9、配重10组成。松紧布8的一端通过压板B9固定在扣板B6上，另一端通过压板A7固定在扣板A4上，扣爪5和配重10固定在扣板A4上，端盖3将弹簧1和销轴2封闭在扣板B6内部，销轴2是台阶轴结构，中间为小周径；扣爪5也是台阶轴结构，中间位置为小周径。在弹簧1和外力的作用下，销轴2不同的台阶轴分别与扣爪5中间小周径配合，可以实现扣板A4和扣板B6锁死和松开。

实际使用时，将平衡辅具缠绕到车轮外轮辋上，用力压紧销轴2，外力抵消弹簧1的弹力，将销轴2压入扣板B4内，同时将扣爪5插入扣板B4内，销轴2台阶轴的小径和扣爪5的中间小周径配合，使扣爪5放入最底端，接着，将压紧销轴2的外力去除，在弹簧1的作用下，销轴2向扣板B4外侧运动，销轴2台阶轴的大周径和扣爪5的中间小周径配合，阻止扣爪5脱离扣板B4，此时，松紧布A8的拉力转换的摩擦力将平衡辅具仅仅贴合在车轮外轮辋上，车轮开始检测动平衡。检测完毕后，用力压紧销轴2，外力抵消弹簧1的弹力，将销轴2压入扣板B4内，销轴2台阶轴的小径又一次扣爪5的中间小周径配合，扣爪5可以和扣板B4脱离，至此，车轮动平衡检测完成。