[实用新型]钻攻机主轴的温度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及温度控制领域，特别涉及一种钻攻机主轴的温度检测装置。

背景技术

高速高精钻攻机主轴高速转动产生热量，在切削过程中亦产生大量的热量。机床主轴的保养：降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有油气润滑方式和油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点：1、在采用油液循环润滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，它只要填充轴承空间容量的百分之十即可。循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。对于主轴的润滑同样有两种方式：油雾润滑方式和喷注润滑方式。

油气润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而污染周围空气，喷注润滑方式是用较大流量的恒温油(每个轴承3～4L/min)喷注到主轴轴承，以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同时，还要采用专用的大容量高精度恒温油箱，油温变动控制在±0.5℃。因此，主轴没有温度控制系统，主轴的温度得不到实时监控而可能造成主轴温度过高时继续运转造成主轴的轴承被研伤的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提出一种钻攻机主轴的温度检测装置，解决了主轴温度得不到实时监控而可能造成主轴温度过高时继续运转造成主轴的轴承被研伤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术采用以下技术方案：

一种钻攻机主轴的温度检测装置，包括温度检测器以及多通道数字仪表，所述温度检测器设于钻攻机主轴的轴承上，并与所述多通道数字仪表连接，所述温度检测器用于检测主轴测量点的温度，所述多通道数字仪表用于显示主轴轴承的温度值，当操作者见到多通道数字仪表上的数字太高时，应立即停止主轴运转，并检查主轴轴承处的状况，从而避免出现主轴轴承研伤现象。

作为优选地，还包括PLC控制器和报警器，所述PLC控制器与所述温度检测器和多通道数字仪表连接，所述报警器与所述PLC控制器连接，PLC控制器用于参数设定、远程监控、数据存储和报警处理。

在实际编程过程中，不需要编写读写PLC寄存器的程序，通过数据定义的方法，在定义了I/O变量后，可直接使用变量名用于系统控制、操作显示、数据记录和报警等。

作为优选地，所述温度检测器为热电阻，所述热电阻有四个，并分别设于主轴的前、中、后轴承处，PLC控制器采集四个测量点的温度，来监测不同轴承位置的温度情况，并在热电阻温度达到警戒线时控制报警器报警。

作为优选地，所述PLC控制器连接有启动按钮和状态指示灯，所述启动按钮用于启动控制程序，所述状态指示灯用于显示温度状态，状态指示灯包括红色状态指示灯和绿色状态指示灯。当四个测量点的温度在要求范围内，绿灯亮，表示主轴可正常运转；当某一个被测点温度达到上限时，即便主轴转速还未达到要求，则红灯亮，同时PLC控制器控制报警器发出警报，需停止主轴运转，并对多通道数字仪表上较高温度对应的轴承进行检查，从而避免出现主轴轴承研伤现象。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：本实用新型结构简单，操作方便，为主轴轴承的温度监控实现智能化，解决了主轴温度得不到实时监控而可能造成主轴温度过高时继续运转造成主轴的轴承被研伤的问题；此外，本实用新型还有利于冷却油供给的频率，使冷却油供给更合理，不会造成因供给太频繁造成的浪费或者供给不及时造成对主轴伤害的现象。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。

图中：1-热电阻；2-多通道数字仪表；3-PLC控制器；4-报警器；5-启动按钮；61-红色状态指示；62-灯和绿色状态指示灯。

具体实施方式

为让本领域的技术人员更加清晰直观的了解本实用新型，下面将结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示为本实用新型的优选实施例。

一种钻攻机主轴的温度检测装置，包括热电阻1、多通道数字仪表2和PLC控制器3，PLC控制器3与热电阻1和多通道数字仪表2连接，热电阻1设于钻攻机主轴的轴承上，并与多通道数字仪表2连接，热电阻1用于检测主轴测量点的温度，多通道数字仪表2用于显示主轴轴承的温度值，当操作者见到多通道数字仪表2上的数字太高时，应立即停止主轴运转，并检查主轴轴承处的状况，从而避免出现主轴轴承研伤现象。