[实用新型]一种F1车手培训用电动赛车动力系统有效
| 申请号: | 201520432186.8 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN204936856U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 阳林;彭仁杰;余戈尔;冯勇;叶磊 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/20 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
| 地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 f1 车手 培训 用电 赛车 动力 系统 | ||
1.一种F1车手培训用电动赛车动力系统,其特征在于包括有车架(1)、车轮(2)、方向盘(3)、动力电池(4)、控制器(5)、轮速传感器(6)、永磁调速器(7)以及电机(8),其中动力电池(4)与控制器(5)连接,动力电池(4)为控制器(5)供电,控制器(5)与电机(8)连接,控制器(5)差速控制电机(8),电机(8)通过永磁调速器(7)与车轮(2)连接,电机(8)通过永磁调速器(7)将扭矩传递到车轮(2),以驱动后轮转动,从而驱动车辆向前运动,转速传感器(6)检测车轮(2)的车速,转速传感器(6)的信号输出端与控制器(5)的信号输入端连接,控制器(5)接收转速传感器(6)的信号后反馈控制电机(8),调节车轮(2)的转速。
2.根据权利要求1所述的F1车手培训用电动赛车动力系统,其特征在于上述动力电池(4)安装在车架(1)的中部,为电机(8)供电。
3.根据权利要求1或2所述的F1车手培训用电动赛车动力系统,其特征在于上述电机(8)设有左右两个,两个电机(8)布置在车架(1)后端,左右两个电机(8)分别驱动左右车轮(2),上述控制器(5)差速控制两个驱动用电机(8)。
4.根据权利要求3所述的F1车手培训用电动赛车动力系统,其特征在于上述转速传感器(6)安装在车轮(2)的轮毂上,AD转换后反馈至控制器(5),控制器(5)控制电机(8)的转速。
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